В Москве для реновации смогут использовать взносы на капремонт нежилых помещений
Депутаты Госдумы на пленарном заседании приняли в первом чтении законопроект об использовании взносов на капремонт от собственников нежилых помещений в доме, включенном в программу реновации в Москве, на реализацию реновации.
По действующему законодательству собственники помещений в многоквартирном доме обязаны платить ежемесячный взнос на капремонт. При этом собственники имеют право выбрать способ формирования фонда капитального ремонта - одним из них является использование специального счета. В случае включения дома в программу реновации, если для формирования фонда капитального ремонта собственниками жилых помещений был выбран специальный счет, владелец счета после перехода права собственности на все помещения Москве, обязан передать права на счет городу. Взносы в дальнейшем используются на реализацию программы реновации.
Как отмечается в пояснительной записке, порядок использования взносов на капитальный ремонт от собственников нежилых помещений в домах, включенных в программу реновации, федеральным законодательством не урегулирован.
В связи с этим законопроектом предлагается внести изменения в закон "О статусе столицы Российской Федерации", предусмотрев возможность использования взносов на капитальный ремонт собственников нежилых помещений в многоквартирных домах, включенных в программу реновации, на цели реализации программы. Также предлагается распространить на собственников любых помещений норму о необходимости передавать Москве права на специальный счет после перехода права собственности на все помещения при включении дома в программу реновации.
МОСКВА, 17 сентября. /ТАСС/
В Уфе в 2025 году появится минимум 20 дополнительных быстрых зарядных станций для электромобилей. Об этом в ходе оперативного совещания «Уфимская среда», которое провел 17 сентября глава Администрации города Ратмир Мавлиев, сообщил начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Руслан Хайруллин.
Интенсивный рост числа электрозаправок в Уфе продолжается на ключевых транспортных артериях, вблизи торговых центров, жилых комплексов и туристических объектов. В 2024 году в Уфе во всех районах города установлено 38 станций быстрой зарядки, мощностью свыше 150 кВт каждая. Сейчас в городе действует 65 станций, из которых 44 являются быстрыми.
– Новые станции узнаваемо брендированы, оснащены дорожными указателями, разметкой. Наша задача – обеспечить владельцам электромобилей комфортные условия. Отмечу, что развитие именно быстрых зарядных станций (DC-зарядки) – критически важно для электромобилистов. Чем больше зарядных станций, тем меньше беспокойства о запасе хода, – отметил Руслан Хайруллин.
По словам начальника Главархитектуры, недостаточно только увеличить количество станций. Необходимо стратегически планировать их размещение, обеспечивать равномерное покрытие города, уделять внимание скорости зарядки, в том числе на трассах, ведущих в Уфу и из неё. Важны и меры государственной поддержки: субсидии на покупку, льготные тарифы на зарядку, снижение налогов.
Поддержкой со стороны муниципалитета стало бесплатное размещение электромобилей на платных парковках в центре города. При утверждении новых проектов планировок территорий города Главархитектура контролирует вопрос резервирования мест для размещения электрозаправочных станций. Соответствующие требования внесены в правила землепользования и застройки.
Столица Башкортостана демонстрирует значительную динамику в развитии инфраструктуры для электромобилей. Первая быстрая электрозаправка мощностью 60 кВт была запущена в Уфе в 2021 году компанией «БЭСК» и позволяла зарядить электромобиль за 20 минут. До этого ЭЗС в Уфе были единичными, медленными. В целом по республике количество зарядных станций сейчас составляет 150 единиц, в том числе 93 быстрые зарядные станции.
В России за полгода парк электрокаров вырос почти на 10%. В Башкортостане в 2022 году было зарегистрировано 250 единиц, а к 2025 году их количество достигло 898, что составляет рост в 3,5 раза за три года. Большая часть электромобилей ездит по Уфе.
Руслан Хайруллин напомнил о преимуществах электромобилей: они не выделяют вредных выхлопных газов, что улучшает качество воздуха в городах, снижает уровень шума. В долгосрочной перспективе владение электромобилем оказывается выгоднее: более низкие затраты на топливо, меньше обслуживания. Также электромобили стимулируют развитие инноваций в области аккумуляторов, умных сетей, автоматизации и цифровых технологий.
– Нужны разъяснения преимуществ владения электромобилем. Возможно, имеет смысл интеграция с умными городскими системами, продвижение удобных мобильных приложений для поиска и оплаты зарядки, – сообщил начальник Главархитектуры.