О завышенных ставках по арктической и дальневосточной ипотекам сообщили Владимиру Путину
Банки предъявляют завышенные требования к россиянам по дальневосточной и арктической ипотеке, в том числе повышая иногда размер первоначального взноса до 50%. Как сообщил глава исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов президенту РФ Владимиру Путину, такие ситуации фактически блокируют доступ граждан к льготному кредитованию.
"Вы недавно давали поручение по расширению программы дальневосточной и арктической ипотеки. А у нас было много обращений по этой теме, а именно, что банки начинают устанавливать повышенные требования. Например, иногда сумму первоначального платежа поднимают до 50%", - сказал Кузнецов, обращаясь к Путину на совещании с членами правительства. По его словам, очень важно, "чтобы при расширении арктической ипотеки не было вот этих дополнительных ограничений".
Дальневосточная ипотека была запущена в декабре 2019 года, арктическая - в декабре 2023 года. Программа позволяет получить жилищный кредит по ставке 2% годовых. 5 сентября в ходе пленарной сессии Восточного экономического форума президент России поручил проработать вопрос о расширении круга получателей данной господдержки.
МОСКВА, 17 сентября. /ТАСС/.
Работы, начатые в 2025 году, проводятся по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Волгоград и предполагают доведение искусственного сооружения длиной 238 м до четырех полос движения.
Протяженность участка капитального ремонта, включая автоподходы к мосту на 96-м км трассы Р-280 «Новороссия», составляет 735 м. После завершения работ данный участок будет оборудован двумя дополнительными полосами движения.
На данном участке уже сформирована строительная площадка, где активно идет возведение временного технологического моста. Это позволяет разместить строительную технику и проводить работы без ограничений движения по существующему искусственному сооружению. Также у берегов реки Миус начато формирование фундамента опор для строительства двух новых полос моста.
«Ключевые задачи этих работ – увеличить пропускную способность искусственного сооружения до перспективных 40 тысяч автомобилей в сутки, повысить грузоподъемность моста, поскольку мы не только устроим две новые полосы, но и полностью обновим изношенные конструкции существующего искусственного сооружения. И, конечно, все это положительно скажется на безопасности дорожного движения на участке в целом: он будет снабжен электроосвещением и осевым барьерным ограждением», – сообщил заместитель начальника – директор филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Степан Чибров.
Он также подчеркнул, что данные работы являются ключевыми в рамках комплексной задачи по расширению всей трассы Р-280 «Новороссия». В настоящее время до четырех полос расширяются более 40 км этой автодороги в Ростовской области. Чтобы после завершения работ не возникали узкие места на мостах и путепроводах, параллельно специалисты расширяют и три искусственных сооружения. И мост через реку Миус – в их числе.
Напомним, что федеральная автодорога Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь является частью сухопутного маршрута в Крым и входит в состав проекта по формированию Азовского транспортного кольца. Трафик на этом направлении увеличивается примерно на 3-5 % в год, и на отдельных участках уже превышает 30 тыс. автомобилей в сутки.