О завышенных ставках по арктической и дальневосточной ипотекам сообщили Владимиру Путину
Банки предъявляют завышенные требования к россиянам по дальневосточной и арктической ипотеке, в том числе повышая иногда размер первоначального взноса до 50%. Как сообщил глава исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов президенту РФ Владимиру Путину, такие ситуации фактически блокируют доступ граждан к льготному кредитованию.
"Вы недавно давали поручение по расширению программы дальневосточной и арктической ипотеки. А у нас было много обращений по этой теме, а именно, что банки начинают устанавливать повышенные требования. Например, иногда сумму первоначального платежа поднимают до 50%", - сказал Кузнецов, обращаясь к Путину на совещании с членами правительства. По его словам, очень важно, "чтобы при расширении арктической ипотеки не было вот этих дополнительных ограничений".
Дальневосточная ипотека была запущена в декабре 2019 года, арктическая - в декабре 2023 года. Программа позволяет получить жилищный кредит по ставке 2% годовых. 5 сентября в ходе пленарной сессии Восточного экономического форума президент России поручил проработать вопрос о расширении круга получателей данной господдержки.
МОСКВА, 17 сентября. /ТАСС/.
Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы планируют провести в аэропорту Усть-Кута в 2026-2028 годах. С ходом подготовки к нему во время рабочей поездки ознакомились Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, депутат Государственной Думы РФ Александр Якубовский.
Взлетно-посадочная полоса находится в федеральной собственности. Её текущий ремонт проводит оператор аэродрома АО «Аэропорт «Усть-Кут». Сейчас отмечается острая необходимость проведения капитального ремонта искусственных покрытий аэродрома. Подготовку к его проведению обсудили во время совещания с участием специалистов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», исполнительным директором АО «Аэропорт «Усть-Кут», представителями собственника аэропорта - авиакомпании «ЮТэйр», а также ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК).
– Мы осмотрели взлетно-посадочную полосу, видели повреждения. Летом на ней картами заменили повреждённые участки, сегодня самолеты летают, но мы обеспокоены ситуацией. Пассажиропоток аэропорта Усть-Кута составляет более 149 тысяч человек. Нужно рассмотреть вопросы межведомственного взаимодействия для подготовки к проведению капитального ремонта. Это вопросы транспортной доступности северной территории, работы расположенных здесь крупных предприятий, – сказал Игорь Кобзев.
Проектную документацию для капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона разрабатывает ФГУП ГПИиНИИ ГА «Аэропроект». На совещании было отмечено, что получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в этом году, затем будет проведен конкурс на определение подрядчика. Работы планируют провести в период с 2026 по 2028 год. Они включены в План мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2030 годы, который реализует Росавиация за счет средств федерального бюджета.
Игорь Кобзев отметил, что приведение взлетно-посадочной полосы в нормативное состояние позволит расширить маршрутную сеть аэропорта. Заинтересованность в этом выражает ряд российских авиакомпаний.
Усть-Кут является опорной территорией Иркутской области.