Ирек Файзуллин: проект «Формирование комфортной городской среды» позволяет обеспечить возрождение малых городов
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин рассказал о результатах X Всероссийского конкурса лучших проектов по созданию комфортной городской среды на совещании Президента России Владимира Путина с членами Правительства РФ.
Как сообщает пресс-служба министерства, в стране уже благоустроены более 77 тыс. территорий, из них 35 тыс. общественных и 42 тыс. дворовых.
По словам Ирека Файзулина, в голосовании по выбору проектов приняли участие почти 17 млн человек, т.е. каждый восьмой житель нашей страны старше 14 лет. По итогам опроса прошлого года, 90% жителей нашей страны высоко оценили новые детские и спортивные площадки, парки, скверы и набережные. «Программа рассчитана на малые города, а Россия – это страна малых городов», - подчеркнул глава Минстроя.
Напомним, что Правительством РФ расширены возможности участия в конкурсе для регионов: теперь допускаются города с численностью населения до 300 тыс. человек, включая села и поселки, являющиеся опорными населенные пунктами (ОНП).
Минстрой отмечает, что всего с начала проведения Конкурса 924 населённых пункта страны стали победителями: выбрано 1 609 проектов, среди них 679 парков, 301 набережная, 262 площади, 367 улиц и пешеходных зон. Уже реализованы 934 проекта, в том числе 833 в ОНП. Создано 27 тыс. рабочих мест, появились 6 тыс. объектов коммерческой недвижимости. Общая площадь благоустройства по конкурсным проектам составила 75 млн м².
В Кирове обустраивается парк, приуроченный к 650-летию города. Многие объекты благоустройства подготовлены к 80-й годовщине Великой Победы. В Брянской области появилось 19 памятных мест. В с. Журиничи обустроен мемориал, посвященный Победе и сквер партизанской славы. В городе Стародубе по конкурсу реконструирован парк «40 лет Победы». Появляются парки, посвященные специальной военной операции. В честь её участников и героев в Мелитополе Запорожской области создаётся парк, в Свирске Иркутской области – благоустроен сквер, в г. Кяхта Республики Бурятии – мемориал памяти погибшим участникам специальной военной операции.
Федеральный проект вышел на новый уровень. Конкурс позволяет развиваться не только известным и популярным туристическим направлением, таким как Коломна и Суздаль, но и обеспечить возрождение таких малых городов, как Сысерть в Свердловской области, Рыбинск Ярославской области. В Рыбинске с 2018 года туристический поток был увеличен в 10 раз, что стало возможным в том числе благодаря реализации большого конкурсного проекта «Бульвар реки Черемухи».
Сегодня вопросы благоустройства рассматриваются как стратегический инструмент развития всего региона. Общий синергетический эффект достигается за счёт взаимной синхронизации с остальными механизмами в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.