Виталий Савельев: «До марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ»
Вице-премьер Правительства России Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда. По состоянию на сегодняшний день на строительных участках заняты около 7,3 тысячи человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. т рельсов, почти 1,8 млн т арматуры, 3,1 млн т цемента.
Выступая перед участниками совещания, вице-премьер подчеркнул, что, реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдёт в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения в мире.
Сегодня общая протяжённость линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% – это 48 тыс. км – приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в Китае составляет порядка 3 тыс. км, а пассажиропоток китайских высокоскоростных магистралей уже превышает 4 миллиарда человек. Среди стран – лидеров по протяжённости сети ВСМ – Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км) и другие. По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире ещё 10 тыс. км высокоскоростных линий.
«В России в соответствии с утверждённым Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным планом будет построено пять линий ВСМ – из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением Президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, определим приоритетность их строительства», – напомнил Виталий Савельев.
В Петербурге планируется усилить контроль за сохранностью витражей в жилых домах. Для этого предстоит объединить усилия нескольких ведомств и разработать изменения в регламенты.
Жилищный комитет провел рабочую встречу с участием представителей Фонда капремонта, КГА, КГИОП, управляющих организаций и жителей для выработки решений по сохранению витражей при эксплуатации и ремонте многоквартирных домов.
«Сохранение витражей – это вклад в исторический облик города и комфорт жителей, – отмечает председатель Жилищного комитета Денис Удод. – Бережное отношение к таким деталям делает Петербург уникальным! Сохранение архитектурного наследия – совместная задача власти, управляющих организаций и жителей. Только бережное отношение к историческому наследию позволит сохранить уникальный облик нашего города для будущих поколений».
Участники поддержали необходимость включения витражей в предмет охраны зданий. КГИОП напомнил о порядке включения оконных витражных заполнений в предмет охраны конкретного объекта культурного наследия.
На встрече обсудили возможность использования не только средств собственников, но и бюджетных ассигнований для сохранения этих уникальных элементов культурного наследия. Жилищный комитет подготовит соответствующие инициативные предложения.
Жилищный комитет также инициировал внесение сведений о наличии витражей в технико-экономические паспорта домов. Это позволит обеспечить контроль за их состоянием, учитывать витражи при планировании капремонта, синхронизировать текущий и капитальный ремонт.
Новые подходы позволят создать механизм защиты витражного наследия как неотъемлемой части идентичности Санкт‑Петербурга, сочетая современные стандарты содержания жилищного фонда с бережным отношением к историческим деталям.
В этом году запланировано проведение строительно-монтажных работ по капитальному ремонту фасадов порядка 10 многоквартирных жилых домов с витражными конструкциями в Центральном, Адмиралтейском и Петроградском районах.
До 2024 года работы по витражным конструкциям не включались в программу капитального ремонта, однако в прошлом году были выполнены работы по капремонту фасадов трех жилых домов с витражами.