Виталий Савельев: «До марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ»
Вице-премьер Правительства России Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда. По состоянию на сегодняшний день на строительных участках заняты около 7,3 тысячи человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. т рельсов, почти 1,8 млн т арматуры, 3,1 млн т цемента.
Выступая перед участниками совещания, вице-премьер подчеркнул, что, реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдёт в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения в мире.
Сегодня общая протяжённость линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% – это 48 тыс. км – приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в Китае составляет порядка 3 тыс. км, а пассажиропоток китайских высокоскоростных магистралей уже превышает 4 миллиарда человек. Среди стран – лидеров по протяжённости сети ВСМ – Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км) и другие. По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире ещё 10 тыс. км высокоскоростных линий.
«В России в соответствии с утверждённым Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным планом будет построено пять линий ВСМ – из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением Президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, определим приоритетность их строительства», – напомнил Виталий Савельев.
Проект планировки территории для размещения второй нитки Главного канализационного коллектора северной части Санкт‑Петербурга утвержден сегодня в ходе рабочего совещания губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Этот объект необходим городу. Действующий коллектор эксплуатируется с 1980-х годов. Ввод второй нитки позволит переключить на неё стоки и провести комплексное обследование первой нитки. Мы повышаем надёжность водоотведения для большого числа жителей города», – подчеркнул Александр Беглов.
Он отметил, что проект создания второй нитки Главного канализационного коллектора получит софинансирование из федерального центра. Город защитил в Правительстве Российской Федерации проект предоставления ему 12 млрд рублей на реализацию второго этапа. Дублёр главного коллектора диаметром 4 метра позволит тщательно контролировать состояние основной магистрали и своевременно ее ремонтировать. Также вторая нитка сможет принимать на себя ливневые потоки на севере Петербурга при сверхнормативных осадках.
Реализация проекта, которая пройдет в три этапа, позволит подключить к коллектору перспективные жилые, социальные и производственные объекты не только Петербурга, но и Ленинградской области.