Виталий Савельев: «До марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ»
Вице-премьер Правительства России Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда. По состоянию на сегодняшний день на строительных участках заняты около 7,3 тысячи человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. т рельсов, почти 1,8 млн т арматуры, 3,1 млн т цемента.
Выступая перед участниками совещания, вице-премьер подчеркнул, что, реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдёт в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения в мире.
Сегодня общая протяжённость линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% – это 48 тыс. км – приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в Китае составляет порядка 3 тыс. км, а пассажиропоток китайских высокоскоростных магистралей уже превышает 4 миллиарда человек. Среди стран – лидеров по протяжённости сети ВСМ – Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км) и другие. По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире ещё 10 тыс. км высокоскоростных линий.
«В России в соответствии с утверждённым Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным планом будет построено пять линий ВСМ – из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением Президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, определим приоритетность их строительства», – напомнил Виталий Савельев.
Специалисты «Ленсвета» завершили замену устаревших натриевых светильников на Софийской улице на современные светодиодные.
Теперь самую протяженную (более 20 км) магистраль Петербурга освещают 2646 энергоэффективных фонарей.
«Софийская улица — крупнейшая транспортная артерия города. Она проходит через три района, обеспечивает подъезд к промышленным зонам и Кольцевой автодороге. Равномерный и яркий свет на этой магистрали важен для комфорта людей, безопасности водителей и пешеходов, — отметил губернатор Александр Беглов. – Завершен очередной этап масштабной программы перехода на светодиодное наружное освещение, которую мы реализуем в Петербурге с 2019 года».
В ходе работ по модернизации освещения на Софийской улице специалисты уделили особое внимание безопасности пешеходов. 22 перехода получили контрастную подсветку.
Новое отечественное оборудование обеспечивает качественное равномерное распределение света на проезжей части, тротуарах и велосипедных дорожках.
Всего в 2025 году в Петербурге порядка 25 тысяч натриевых фонарей будут заменены на светодиодные.