Виталий Савельев: «До марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ»
Вице-премьер Правительства России Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда. По состоянию на сегодняшний день на строительных участках заняты около 7,3 тысячи человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. т рельсов, почти 1,8 млн т арматуры, 3,1 млн т цемента.
Выступая перед участниками совещания, вице-премьер подчеркнул, что, реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдёт в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения в мире.
Сегодня общая протяжённость линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% – это 48 тыс. км – приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в Китае составляет порядка 3 тыс. км, а пассажиропоток китайских высокоскоростных магистралей уже превышает 4 миллиарда человек. Среди стран – лидеров по протяжённости сети ВСМ – Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км) и другие. По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире ещё 10 тыс. км высокоскоростных линий.
«В России в соответствии с утверждённым Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным планом будет построено пять линий ВСМ – из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением Президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, определим приоритетность их строительства», – напомнил Виталий Савельев.
Закончилась реконструкция здания школы № 2075 с возведением пристройки в селе Красная Пахра Краснопахорского района Троицкого административного округа, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что проект был реализован в рамках городской Адресной инвестиционной программы.
«Все объекты образования в столице возводят и реконструируют с учетом новых образовательных стандартов, современных подходов к проектированию, строительству и эксплуатации. Старое трехэтажное здание школы № 2075, рассчитанное на 400 учеников, было построено в 1964 году. Его общая площадь превышала 3,3 тыс. кв. метров. Реконструкцию выполнили в два этапа: построили новый корпус на 300 мест, а также обновили основное здание и увеличили его мощность до 475 мест. В результате вместимость школы увеличилась до 775 мест», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, общая площадь образовательного учреждения по завершении работ составила более 14,8 тыс. кв. м.
Заммэра отметил, что при возведении нового корпуса на первом этапе применили современные конструктивные и технологические решения. Помимо учебных кабинетов, здесь предусмотрены:
- медиатека;
- зал для проведения мероприятий;
- помещения для занятий творчеством и хореографией;
- современный спортзал;
- мастерские для уроков труда и домоводства;
- медицинский блок.
В здании есть пищеблок полного технологического цикла, а на первом этаже обустроена просторная обеденная зона. Теплый переход на уровне второго этажа соединил пристройку с основным зданием школы.
Фасады выполнены в бело-красно-бежевых цветах из керамогранита отечественного производства, с использованием вентилируемых систем.
Прилегающая территория благоустроена: там высадили зеленые насаждения, разбили газоны, сформировали функциональную спортивную зону со стадионом и футбольным полем 40х60 метров, баскетбольной и волейбольной площадками.
Руководитель Департамента гражданского строительства Москвы Алексей Александров пояснил, что в ходе реконструкции старого здания специалисты выполнили монолитные и кровельные работы, установили перекрытия и перегородки, оконные конструкции, входные группы и необходимые инженерные системы.
«Помимо этого, была произведена внутренняя и внешняя отделка. Сейчас школа в Красной Пахре полностью соответствует современным стандартам качества образования. Здесь также создана доступная среда», – добавил Алексей Александров.
Все этапы реконструкции здания школы в селе Красная Пахра контролировал Мосгосстройнадзор.
«За время производства работ инспекторы Комитета провели более 30 контрольно-надзорных мероприятий. По результатам итоговой проверки было оформлено заключение о соответствии объекта утвержденной проектной документации», – подчеркнул председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.