Виталий Савельев: «До марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ»
Вице-премьер Правительства России Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда. По состоянию на сегодняшний день на строительных участках заняты около 7,3 тысячи человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. т рельсов, почти 1,8 млн т арматуры, 3,1 млн т цемента.
Выступая перед участниками совещания, вице-премьер подчеркнул, что, реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдёт в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения в мире.
Сегодня общая протяжённость линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% – это 48 тыс. км – приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в Китае составляет порядка 3 тыс. км, а пассажиропоток китайских высокоскоростных магистралей уже превышает 4 миллиарда человек. Среди стран – лидеров по протяжённости сети ВСМ – Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км) и другие. По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире ещё 10 тыс. км высокоскоростных линий.
«В России в соответствии с утверждённым Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным планом будет построено пять линий ВСМ – из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением Президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, определим приоритетность их строительства», – напомнил Виталий Савельев.
СПб ГБУ «Ленсвет» завершило реконструкцию наружного освещения на территории Городской психиатрической больницы имени Скворцова-Степанова в Приморском районе Санкт-Петербурга.
Количество светильников увеличилось почти в три раза, а их потребляемая мощность сократилась в два раза.
На площади 22,5 гектаров установлены 295 чугунных опор, которые увенчаны 349 светодиодными фонарями. Надежность работы системы освещения повысит проложенная под землей линия электропередачи протяженностью 9 км.
Территория больничного комплекса является объектом культурного наследия, здесь сохранились деревянные и каменные строения XIX-XX веков. Декоративные опоры, исполненные в классическом стиле, подчеркнули историческую ценность объекта. Самые высокие — восьмиметровые опоры стоят вдоль главных аллей, а на боковых дорожках аккуратные пятиметровые фонари. Матовые плафоны мягко рассеивают свет, создавая приятную обстановку даже поздним вечером.
Территория медучреждения оснащена уличными фонарями с 1968 года. Проведенная модернизация не оставила «темных» участков.