Виталий Савельев: «До марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ»
Вице-премьер Правительства России Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда. По состоянию на сегодняшний день на строительных участках заняты около 7,3 тысячи человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. т рельсов, почти 1,8 млн т арматуры, 3,1 млн т цемента.
Выступая перед участниками совещания, вице-премьер подчеркнул, что, реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдёт в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения в мире.
Сегодня общая протяжённость линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% – это 48 тыс. км – приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в Китае составляет порядка 3 тыс. км, а пассажиропоток китайских высокоскоростных магистралей уже превышает 4 миллиарда человек. Среди стран – лидеров по протяжённости сети ВСМ – Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км) и другие. По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире ещё 10 тыс. км высокоскоростных линий.
«В России в соответствии с утверждённым Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным планом будет построено пять линий ВСМ – из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением Президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, определим приоритетность их строительства», – напомнил Виталий Савельев.
Объекты будут установлены в рамках реализации государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности».
В настоящее время подобраны 20 земельных участков, на которых будут организованы станции для «быстрой» зарядки электрокаров. Все локации обеспечены необходимой мощностью (от 149 кВт).
В областном центре зарядные станции появятся на девяти новых площадках. Кроме того, станции для зарядки электрического транспорта будут установлены в Кузнецке, Сердобске, Белинском, Городище и Нижнем Ломове, а также в Лунино, Башмаково, Мокшане и в Бессоновском районе.
Справочно. В 2025 году субсидии на возмещение части затрат на покупку оборудования и на технологическое присоединение к электрическим сетям инвесторам предоставляет Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Проект реализуется в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» и развития электрозарядной инфраструктуры при поддержке министерства экономического развития и промышлености Пензенской области. В качестве меры поддержки, владельцы электромобилей в Пензенской области освобождены от уплаты транспортного налога.