Замминистра транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии назначена Марина Кочерина
17 сентября 2025 года Марина Кочерина назначена заместителем министра транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия – председателем Комитета по развитию дорожного хозяйства. Соответствующее Постановление Правительства республики подписал Глава Бурятии Алексей Цыденов.
В июле текущего года Марина Кочерина включена в резерв управленческих кадров Бурятии.
Кочерина Марина Петровна в 2000 году окончила Иркутский государственный технический университет, инженер-строитель по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы». В 2007 году - Новосибирский государственный университет экономики и управления – НИНХ», экономист по специальности «Финансы и кредит».
Трудовой путь начала в 2000 году инженером ПТО в Мухоршибирском ДРСуч ФГУП Бурятавтодор». В 2001-2005 гг. – специалист 1 категории, ведущий инженер Госкомитета РБ по управлению автомобильными дорогами. С 2005 по 2007 гг. –ведущий специалист, главный специалист в Республиканском дорожном агентстве.
С 2007 года по настоящее время работает в Министерстве по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия. Прошла путь от главного специалиста до заместителя председателя Комитета по развитию дорожного хозяйства – начальника отдела дорожного хозяйства, исполняла обязанности заместителя министра – председателя Комитета по развитию дорожного хозяйства.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» отремонтирован Троицкий тракт от автомобильной дороги «Меридиан» до границы города Челябинска. Троицкий тракт – одна из ключевых магистралей Челябинска. Протяженность обновленного участка превышает 5 км.
Дорога играет важную роль в транспортной системе города и очень востребована у жителей, так как является связующей артерией между районами и центром города. Кроме того, она обеспечивает выезд на федеральную трассу Троицкого (южного) направления.
Вдоль Троицкого тракта расположены жилые массивы, промышленные предприятия и торговые комплексы, проходят маршруты городского и междугороднего общественного транспорта. Высокая пропускная способность и качество покрытия делают его одним из самых удобных транспортных коридоров.
В ходе ремонта подрядная организация ООО «ДСК-УРАЛ» выполнила фрезерование старого асфальтобетонного покрытия, что позволило удалить изношенный верхний слой дорожной одежды. Особое внимание уделили выравниванию дорожного полотна и восстановлению разметки. Также были обновлены участки обочин, укреплены дорожные откосы, отремонтированы дождеприемные решетки для предотвращения скопления воды.
На отдельных участках заменили бордюрные камни, провели монтаж оцинкованного ограждения для безопасности дорожного движения и привели в порядок дорожные знаки. Комплексный ремонт позволил повысить комфорт и безопасность для водителей и пассажиров, а также снизить заторы и аварийность на этом участке дороги.
Троицкий тракт имеет по две полосы движения в каждом направлении, на некоторых участках для увеличения пропускной способности – до трех.
В рамках гарантийных обязательств подрядная организация будет поддерживать объект в нормативном состоянии. Для слоев основания гарантия составляет 6 лет, для нижнего слоя асфальтобетонного покрытия – 5 лет, а для верхнего слоя асфальтобетонного покрытия – 4 года. На тротуарную и тактильную плитки гарантия составляет 5 лет. Для элементов и оборудования, имеющего заводскую гарантию – соответственно срокам гарантии, установленным заводом-изготовителем, но не менее 1 года.