Замминистра транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии назначена Марина Кочерина
17 сентября 2025 года Марина Кочерина назначена заместителем министра транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия – председателем Комитета по развитию дорожного хозяйства. Соответствующее Постановление Правительства республики подписал Глава Бурятии Алексей Цыденов.
В июле текущего года Марина Кочерина включена в резерв управленческих кадров Бурятии.
Кочерина Марина Петровна в 2000 году окончила Иркутский государственный технический университет, инженер-строитель по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы». В 2007 году - Новосибирский государственный университет экономики и управления – НИНХ», экономист по специальности «Финансы и кредит».
Трудовой путь начала в 2000 году инженером ПТО в Мухоршибирском ДРСуч ФГУП Бурятавтодор». В 2001-2005 гг. – специалист 1 категории, ведущий инженер Госкомитета РБ по управлению автомобильными дорогами. С 2005 по 2007 гг. –ведущий специалист, главный специалист в Республиканском дорожном агентстве.
С 2007 года по настоящее время работает в Министерстве по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия. Прошла путь от главного специалиста до заместителя председателя Комитета по развитию дорожного хозяйства – начальника отдела дорожного хозяйства, исполняла обязанности заместителя министра – председателя Комитета по развитию дорожного хозяйства.
Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы планируют провести в аэропорту Усть-Кута в 2026-2028 годах. С ходом подготовки к нему во время рабочей поездки ознакомились Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, депутат Государственной Думы РФ Александр Якубовский.
Взлетно-посадочная полоса находится в федеральной собственности. Её текущий ремонт проводит оператор аэродрома АО «Аэропорт «Усть-Кут». Сейчас отмечается острая необходимость проведения капитального ремонта искусственных покрытий аэродрома. Подготовку к его проведению обсудили во время совещания с участием специалистов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», исполнительным директором АО «Аэропорт «Усть-Кут», представителями собственника аэропорта - авиакомпании «ЮТэйр», а также ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК).
– Мы осмотрели взлетно-посадочную полосу, видели повреждения. Летом на ней картами заменили повреждённые участки, сегодня самолеты летают, но мы обеспокоены ситуацией. Пассажиропоток аэропорта Усть-Кута составляет более 149 тысяч человек. Нужно рассмотреть вопросы межведомственного взаимодействия для подготовки к проведению капитального ремонта. Это вопросы транспортной доступности северной территории, работы расположенных здесь крупных предприятий, – сказал Игорь Кобзев.
Проектную документацию для капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона разрабатывает ФГУП ГПИиНИИ ГА «Аэропроект». На совещании было отмечено, что получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в этом году, затем будет проведен конкурс на определение подрядчика. Работы планируют провести в период с 2026 по 2028 год. Они включены в План мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2030 годы, который реализует Росавиация за счет средств федерального бюджета.
Игорь Кобзев отметил, что приведение взлетно-посадочной полосы в нормативное состояние позволит расширить маршрутную сеть аэропорта. Заинтересованность в этом выражает ряд российских авиакомпаний.
Усть-Кут является опорной территорией Иркутской области.