Замминистра транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии назначена Марина Кочерина
17 сентября 2025 года Марина Кочерина назначена заместителем министра транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия – председателем Комитета по развитию дорожного хозяйства. Соответствующее Постановление Правительства республики подписал Глава Бурятии Алексей Цыденов.
В июле текущего года Марина Кочерина включена в резерв управленческих кадров Бурятии.
Кочерина Марина Петровна в 2000 году окончила Иркутский государственный технический университет, инженер-строитель по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы». В 2007 году - Новосибирский государственный университет экономики и управления – НИНХ», экономист по специальности «Финансы и кредит».
Трудовой путь начала в 2000 году инженером ПТО в Мухоршибирском ДРСуч ФГУП Бурятавтодор». В 2001-2005 гг. – специалист 1 категории, ведущий инженер Госкомитета РБ по управлению автомобильными дорогами. С 2005 по 2007 гг. –ведущий специалист, главный специалист в Республиканском дорожном агентстве.
С 2007 года по настоящее время работает в Министерстве по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия. Прошла путь от главного специалиста до заместителя председателя Комитета по развитию дорожного хозяйства – начальника отдела дорожного хозяйства, исполняла обязанности заместителя министра – председателя Комитета по развитию дорожного хозяйства.
Проектирование и строительство пассажирского терминала осуществлялись в рамках индивидуальной программы социально-экономического развития Республики Марий Эл. Общий объем финансирования по строительству объекта составил 1,7 млрд. рублей.
Общая площадь застройки нового терминала составила около 204 тыс. кв. м, в том числе 6 тыс. кв. метров самого здания, где созданы все условия для комфорта пассажиров: современные зоны ожидания, регистрации и досмотра. Привокзальная площадь рассчитана на парковку 138 автомобилей.
Пропускная способность терминала – 400 пассажиров в час. Согласно технико-экономическим показателям, годовой объем пассажирских перевозок к 2034 году может составить более 200 тыс. пассажиров в год, что почти в 10 раз больше, чем было в 2022 году. В дальнейшем планируется организовать авиасообщение по новым направлениям: Сочи, Симферополь, Минеральные Воды, а также транзитные авиаперевозки.
В настоящее время ведется строительство новой взлетно-посадочной полосы. На объекте впервые в России применен индийский высокотехнологичный бетоноукладчик, который позволяет улучшить качество работ. Из 2,4 км взлетно-посадочной полосы завершено устройство цементобетонного покрытия на участке в 1,2 км. Общая готовность объекта на сегодняшний день составляет 38%.
11 сентября Глава Марий-Эл проинспектировал ход работ по реконструкции аэропортового комплекса Йошкар-Олы. «Благодаря поддержке федерального центра и личному участию Председателя Совета Федерации Валентины Ивановны Матвиенко нам удается реализовать этот ключевой для региона проект. Сегодня проехали и посмотрели, как идет реконструкция. То, что сделано, выглядит очень достойно. Еще предстоит много серьезной работы. Если что-то нужно будет от региона, я обязательно подключусь, но уже видно, что все идет по плану», - отметил Юрий Зайцев.
Глава региона поблагодарил представителей подрядных за оперативное решение текущих вопросов, отметив стратегическое значение объекта для республики.
«Современный аэропорт – это не просто место отправления и прибытия, это визитная карточка региона. Обновленная взлетно-посадочная полоса позволит принимать воздушные суда любых типов, расширяя географию полетов. Улучшенная инфраструктура аэропорта сделает республику более привлекательной для инвесторов и туристов. Для каждого жителя Марий Эл новый аэропорт – это, прежде всего, удобство и комфорт», - подчеркнул Юрий Зайцев.