В Алтайском крае представят архивные документы по истории строительной отрасли региона
В Государственном архиве Алтайского края (Барнаул, улица Анатолия, 72, пятый этаж) готовят новую документальную выставку. Экспозицию составят архивные документы, отражающие отдельные этапы развития строительной отрасли за 300-летний период истории региона.
Как пояснили в Министерстве культуры края, выставка состоит из двух тематических разделов. Первый - «Чтоб строить так торжественно и просто, быть надо зодчим с русскою мечтой!» охватывает период с XVIII до XX века. Посетители увидят описание дома начальника Колывано-Воскресенских заводов 1786 года, план Бикатунской крепости, чертеж деревянной церкви во имя Пресвятые Богородицы Одигитрии 1757 года. Особый интерес представляют материалы храмового строительства Алтая.
Второй раздел выставки - «Строить Родина велела…» отражает основные особенности развития строительной отрасли в советский период, время активного промышленного развития на Алтае. В экспозицию вошли также документы 1970-1980 годов о строительстве Алтайского коксохимического завода в Заринске, объявленного Всесоюзной ударной комсомольской стройкой, материалы о строительстве уникальных инженерных сооружений - Кулундинского магистрального канала и Гилевского водохранилища.
Открытие выставки «Из истории строительной отрасли на Алтае» состоится 25 сентября в 11 часов. Уточнить информацию можно по телефону (3852) 56-67-02.
На федеральной стратегической сессии о развитии скоростного транспортного сообщения губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко озвучил ключевые инициативы региона. Предложения направлены не только на интеграцию с ВСМ, но и на развитие смежных территорий, а также на решение проблемы нагрузки на местную дорожную сеть.
«На стратегической сессии в правительстве России обсудили ускорение реализации проекта ВСМ и развитие скоростных автомобильных дорог. Ленобласть направит предложения к итоговому протоколу:
⁃ о развитии подводящего транспортного сообщения к ВСМ и строительстве развязки на 593 км М11 Павлово- Мга- Шапки - Любань - Оредеж- Луга. Так не только Ленинградская, но и Псковская области смогут дополнительно развивать пассажиропоток, туризм и сами территории;
⁃ о компенсации за использовании региональных дорог при строительстве магистрали: поток стройматериалов для ВСМ пойдет именно по региональным трассам;
⁃ о распространении системы «Платон» на транзитные региональные трассы, по которым большегрузы сейчас «проскальзывают» мимо компенсационных платежей», сообщил Александр Дрозденко.