В Алтайском крае представят архивные документы по истории строительной отрасли региона
В Государственном архиве Алтайского края (Барнаул, улица Анатолия, 72, пятый этаж) готовят новую документальную выставку. Экспозицию составят архивные документы, отражающие отдельные этапы развития строительной отрасли за 300-летний период истории региона.
Как пояснили в Министерстве культуры края, выставка состоит из двух тематических разделов. Первый - «Чтоб строить так торжественно и просто, быть надо зодчим с русскою мечтой!» охватывает период с XVIII до XX века. Посетители увидят описание дома начальника Колывано-Воскресенских заводов 1786 года, план Бикатунской крепости, чертеж деревянной церкви во имя Пресвятые Богородицы Одигитрии 1757 года. Особый интерес представляют материалы храмового строительства Алтая.
Второй раздел выставки - «Строить Родина велела…» отражает основные особенности развития строительной отрасли в советский период, время активного промышленного развития на Алтае. В экспозицию вошли также документы 1970-1980 годов о строительстве Алтайского коксохимического завода в Заринске, объявленного Всесоюзной ударной комсомольской стройкой, материалы о строительстве уникальных инженерных сооружений - Кулундинского магистрального канала и Гилевского водохранилища.
Открытие выставки «Из истории строительной отрасли на Алтае» состоится 25 сентября в 11 часов. Уточнить информацию можно по телефону (3852) 56-67-02.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер выступил с инициативой увеличить финансирование работ по расширению участка северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД) в 2025 году. Постановление о перераспределении средств утвердил региональный кабмин. Речь идёт о работах, которые ведутся на участке с десятого километра кольцевой автодороги - сразу после Тюменского тракта.
«В этом году направим дополнительно 170 миллионов рублей на расширение северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги. Средства нужны, чтобы учесть все пожелания жителей. Необходимо создать единую магистраль, отвечающую современным требованиям и обеспечивающую безопасное скоростное движение», - сообщил Денис Паслер в своих социальных сетях.
Дополнительные средства пойдут на строительно-монтажные работы, в том числе на устройство насыпи земляного полотна и дорожной одежды. Строители дополнили проект реконструкции дороги новым путепроводом через теплотрассу.
Также учтены интересы жителей и садоводов в непосредственной близости от ЕКАД. Для обеспечения транспортной доступности СНТ «Прогресс», «Звездочка» и ещё нескольких садов будет построен проезд протяжённостью более километра. На реконструируемом участке появятся две автобусные остановки с надземным пешеходным переходом, уличным освещением и тротуаром.
Интенсивность движения транспорта в районе 10-го километра ЕКАД в последние годы выросла с 30 до 40 тысяч автомобилей в сутки. На первом этапе реконструкции участка с 10-го по 24-й километр дорожники расширят проезжую часть до шести полос. Появится развязка, новые автобусные остановки с надземным пешеходным переходом, освещением и тротуарами. Работы уже идут.
Екатеринбургская кольцевая автодорога - один из ключевых элементов транспортной системы Свердловской области. Транспортное кольцо около трёх лет функционирует как единое целое, но фактически состоит из участков разного класса и категории, которые заметно различаются по пропускной способности, уровню безопасности и комфорту. Поэтому реконструкция ЕКАД с расширением является стратегическим приоритетом для региона.