В Пермском крае на базе двух школ открыты первые инженерно-строительные классы
В пермских школах №42 и Мастерград открылись первые специализированные инженерно-строительные классы. В этом году по новой программе начинают обучение 120 учеников.
Как рассказали в краевом Минстрое, обучаться здесь будут с 8 по 11 класс. Разработанная учебная программа позволит школьникам ознакомиться с работой строительной отрасли и получить базовые знания. Профессиональные строители, проектировщики, преподаватели университета будут приходить в школы, проводить для ребят открытые уроки, семинары. Учащихся ждут и практические занятия: мастер-классы, экскурсии на объекты строительства, где ребята смогут увидеть разные этапы возведения домов, школ, узнают, какие бывают строительные специальности.
Оснащение классов – тоже как у настоящих профессионалов. Для практикумов строительные компании передали оптические нивелиры, лазерные дальномеры, 3d уровни, аппараты для сварки и даже небольшие бетономешалки.
Уже с первых уроков школьники начали осваивать новые инструменты. Так, ознакомились с таким прибором, как нивелир и, пока в помещениях школы, пробовали измерить горизонтальные плоскости, углы наклона.
Как отметила директор школы №42 Наталья Кутищева, в классы отбор прошли ребята, которые интересуются профильной математикой, информатикой, физикой. Обучение в строительном классе дает ребятам и их родителям наглядное представление об их будущей работе. «Приятно, когда образование начинает сотрудничать с промышленными отраслями, потому что мы понимаем, что мы учим детей не ради знаний, а ради дальнейшей профессии. Ради того, чтобы ребёнок в дальнейшем нашёл своё место в жизни, смог определиться с тем, что будет его профессиональной деятельностью».
Проект профильных классов реализуется совместно с крупнейшими строительными ассоциациями Прикамья – Пермские строители и Гильдия Пермских строителей, предприятиями и застройщиками региона – «СтройПанельКомплект», «ИНГРУПП-Девелопмент», «Город мечты», «Унистрой», крупнейшие подрядчики социальных объектов региона «Парма», «Рекон-строй», при поддержке и участии Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) и Пермского строительного колледжа.
Специалисты приступили к возведению перегородок помещений и пассажирских зон станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В составе станционного комплекса строящейся станции «Звенигородская» запроектировано семь уровней, включая один наземный. Общая площадь сооружения превысит 22 тыс. кв. метров. В настоящий момент строители возводят кирпичные перегородки для зонирования служебных помещений и пассажирских зон будущего станционного комплекса. Сейчас выполнена примерно пятая часть от запланированного объема», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, проект предусматривает свыше 360 помещений, большая часть из которых предназначена для размещения инженерных систем – в частности, оборудования тягово-понизительной подстанции.
Черновые архитектурно-отделочные работы охватят около 72 тыс. кв. м железобетонных и кирпичных поверхностей станции «Звенигородская».
«В рамках черновых архитектурно-отделочных работ строители оштукатуривают стены и ведут устройство полов. Параллельно начался монтаж подсистемы архитектурных панелей на путевых стенах», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Звенигородская» строится в рамках первого участка Рублёво-Архангельской линии метро в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля станции обеспечат удобный выход к существующим и строящимся жилым кварталам, общественным объектам и остановкам наземного транспорта.
Напомним, Рублёво-Архангельская линия пройдет от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского, за МКАД и далее в Красногорск.
На ней появятся пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.