В Пермском крае на базе двух школ открыты первые инженерно-строительные классы
В пермских школах №42 и Мастерград открылись первые специализированные инженерно-строительные классы. В этом году по новой программе начинают обучение 120 учеников.
Как рассказали в краевом Минстрое, обучаться здесь будут с 8 по 11 класс. Разработанная учебная программа позволит школьникам ознакомиться с работой строительной отрасли и получить базовые знания. Профессиональные строители, проектировщики, преподаватели университета будут приходить в школы, проводить для ребят открытые уроки, семинары. Учащихся ждут и практические занятия: мастер-классы, экскурсии на объекты строительства, где ребята смогут увидеть разные этапы возведения домов, школ, узнают, какие бывают строительные специальности.
Оснащение классов – тоже как у настоящих профессионалов. Для практикумов строительные компании передали оптические нивелиры, лазерные дальномеры, 3d уровни, аппараты для сварки и даже небольшие бетономешалки.
Уже с первых уроков школьники начали осваивать новые инструменты. Так, ознакомились с таким прибором, как нивелир и, пока в помещениях школы, пробовали измерить горизонтальные плоскости, углы наклона.
Как отметила директор школы №42 Наталья Кутищева, в классы отбор прошли ребята, которые интересуются профильной математикой, информатикой, физикой. Обучение в строительном классе дает ребятам и их родителям наглядное представление об их будущей работе. «Приятно, когда образование начинает сотрудничать с промышленными отраслями, потому что мы понимаем, что мы учим детей не ради знаний, а ради дальнейшей профессии. Ради того, чтобы ребёнок в дальнейшем нашёл своё место в жизни, смог определиться с тем, что будет его профессиональной деятельностью».
Проект профильных классов реализуется совместно с крупнейшими строительными ассоциациями Прикамья – Пермские строители и Гильдия Пермских строителей, предприятиями и застройщиками региона – «СтройПанельКомплект», «ИНГРУПП-Девелопмент», «Город мечты», «Унистрой», крупнейшие подрядчики социальных объектов региона «Парма», «Рекон-строй», при поддержке и участии Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) и Пермского строительного колледжа.
Специалисты АО «Мосводоканал» приступили к эксплуатации новой телеинспекционной системы.
Она предназначена для обследования труднодоступных магистральных канализационных коллекторов и водопроводных труб средних и больших диаметров. Испытания оборудования завершили в 2024-м, а в этом году роботизированный комплекс занял свое место в арсенале центра технической диагностики компании. Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства.
С новым оборудованием можно дистанционно и оперативно проводить оценку состояния протяженных участков коммуникаций диаметром от 0,5 до 4,9 метра. Это максимальный показатель для коллекторов Мосводоканала. При этом система рассчитана на диаметр до шести метров, что позволяет обследовать подводные элементы сооружений большего размера.
Дистанционный модуль позволяет инспектировать участки длиной до километра, что вдвое превышает показатели прошлых моделей (до 500 метров). Скорость его движения достигает 30 метров в минуту.
Особенность оборудования — наличие акустического сонара кругового сканирования, способного совершать полный оборот менее чем за одну секунду. Он помогает не только видеть внутреннее состояние подземных коммуникаций, но и определять объем осадка, который находится под сточными водами. По результатам диагностики выстраивается график, на основании которого принимается решение о необходимости работ по прочистке.
Телеинспекционная система значительно облегчает работу специалистов центра технической диагностики Мосводоканала. Предприятие внимательно относится к состоянию инженерных коммуникаций и производственных объектов.
Более 20 лет в составе АО «Мосводоканал» работает центр технической диагностики. В арсенале этого подразделения присутствуют различные роботизированные комплексы: колесные, плавучие, оснащенные проталкиваемыми модулями. Оборудование позволяет проверять внутреннее состояние трубопроводов и состояние их цементно-песчаного покрытия, а также качество монтажа стыковых и заделки раструбных соединений, наличие посторонних предметов.