Канализационная система Москвы требует срочной реконструкции
Для обеспечения надежного водоотведения и функционирования канализационной системы Москвы необходимо проведение ежегодной реконструкции канализационных каналов и напорных трубопроводов в объеме 1,5% от их общей протяженности. На очередном заседании правительство столицы рассмотрит концепцию программы «Чистая вода Москвы» на 2010-2012 гг. и перспективу до 2020 г., передает ИА Интерфакс.
Система канализации столицы в настоящее время представляет комплекс инженерных сооружений: около 7800 км сетей, 139 насосных станций, 4 комплекса очистных сооружений (Курьяновский, Люберецкий, Зеленоградский и Южнобутовский) суммарной производительностью около 6,3 млн. куб. м в сутки. В канализационную систему Москвы поступают сточные воды как столичного мегаполиса, так и 15 подмосковных городов и нескольких десятков поселков, расположенных в центральной части Подмосковья.
Канализационная сеть, как и водопроводная, имеет высокий износ. На сегодняшний день объемы реконструкции и перекладки канализационных трубопроводов недостаточны и составляют 74 км, или 0,95% от общей их протяженности.
Правительством Санкт-Петербурга совместно с ОАО «Аэропорт «Пулково» были проведены семинары для участников открытого конкурса на право заключения соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково», сообщает пресс-служба Комитета по транспортно-транзитной политике городской администрации.
Каждому из участников конкурса был предоставлен один полный рабочий день для встречи с представителями города и руководством ОАО «Аэропорт «Пулково». Семинары проходили в форме презентаций проекта и следующих за ними сессий вопросов и ответов.
Проект развития аэропорта «Пулково» находится в активной стадии. В числе мероприятий, направленных на помощь участникам конкурса в подготовке свих конкурсных предложений, запланировано проведение экспертных встреч. Акцент будет сделан на взаимодействие с компаниями-консультантами проекта. Также на этих встречах правительство города и ОАО «Аэропорт «Пулково» представят итоговые ключевые решения по проекту.
Несмотря на трудности на финансовых рынках с привлечением заемных средств ни один из участников конкурса не заявил об отказе участия в данном конкурсе. В настоящее время ведется работа по привлечению крупнейших международных финансовых организаций, которые также примут участие в экспертных встречах. В соответствии с новым графиком проекта, утвержденным постановлением правительства Петербурга №77 от 26.01.2009 прием основных конкурсных предложений будет продлен до 21 мая 2009 г., а определение победителя конкурса состоится 28 июня 2009 г.
Напомним, проект развития аэропорта «Пулково» является приоритетным и стратегическим для города. Основными целями проекта являются:
- создание в Санкт-Петербурге современного аэропорта, с высокими показателями эффективности;
- реализация проекта на основе архитектурной концепции компании Grimshaw Architects , победителя международного архитектурного конкурса на дизайн нового пассажирского терминала, проведенного Санкт-Петербургом в 2007 г.;
- развитие инфраструктуры аэропорта для увеличения пассажиропотока и грузопотока;
- создание в Пулково крупного транспортного узла, расширение маршрутной сети аэропорта.