Уникальные работы по замене аварийных конструкций провели в Нововоронеже во время капремонта дома
Фонд капитального ремонта многоквартирных домов Воронежской области организовал уникальную для региона строительно-монтажную операцию в ходе капремонта дома № 13 на улице Первомайской в Нововоронеже. В рамках капитального ремонта крыши в девятиэтажном доме заменили обрушившуюся плиту перекрытия. Сейчас там завершают работы по укладке нового кровельного покрытия.
В октябре 2020 года при обследовании системы горячего водоснабжения в первом подъезде дома сотрудники УК «Атом-ЖКХ» обнаружили обрушение несущей лотковой плиты на техническом этаже. В администрации Нововоронежа приняли решение об частичном отселении жителей в пункт временного размещения.
Специализированная организация, привлеченная для проведения технического обследования дома, установила, что причиной обрушения стало нарушение условий монтажа при строительстве дома – у плиты оказалась недостаточной зона опирания. Помимо рухнувшей лотковой плиты при обследовании также было выявлено аварийное состояние панелей покрытия на техническом этаже.
По заказу администрации Нововоронежа были проведены работы по закреплению разрушенных и аварийных конструкций. Однако дальнейшее наблюдение за деформированными плитами показало, что их состояние продолжает ухудшаться. Спасти девятиэтажный дом от непредсказуемого развития ситуации могли только восстановительные работы капитального характера.
В связи с этим жители дома направили в Комиссию по установлению необходимости проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах Воронежской области заявление с просьбой перенести капремонт крыши с более позднего срока на период 2023–2025 годов. Поскольку необходимость скорейшего ремонта конструкций крыши была очевидна, комиссия приняла положительное решение.
Уникальные по своей сложности работы по замене и усилению аварийных конструкций крыши дома № 13 на улице Первомайской начались летом 2025 года. Подрядная организация демонтировала разрушенные плиты и другие конструктивные элементы, представлявшие угрозу безопасности жителей. После этого начался монтаж новых плит – в соответствии с разработанным проектом и строительными нормами.
– На время ремонта было проведено частичное отселение жителей дома в пункт временного размещения, поскольку отключались электроснабжение, водоснабжение и другие коммуникации. Такие работы стали беспрецедентными и для Нововоронежа, и для Фонда капитального ремонта многоквартирных домов Воронежской области. Нужно было не только снять аварийные плиты и поставить новые. Необходимо было и проектирование, и обеспечение безопасности проведения строительно-монтажных работ — целый комплекс работ по согласованию и утверждению проекта, поиску подрядной организации, которая может выполнить работы такой сложности, — отметил генеральный директор УК «Атом ЖКХ» Сергей Барбаров.
После замены плит и панелей перекрытия (самого технически сложного этапа восстановительных работ) подрядная организация приступила к капитальному ремонту крыши. Старое кровельное покрытие демонтировали, затем начали слоями укладывать новое. Сейчас капремонт крыши уже на финишной стадии. В ближайшее время масштабная работа по восстановлению нормативной надежности здания будет закончена.
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.