Компания «Биоэн» построит в Карелии новый завод по добыче щебня
Сроки строительства нового завода, а также вопрос добычи карельского мрамора,обсудили Главы Карелии Артур Парфенчиков и руководитель ГК «БИОЭН» Олег Максимов.
– При взаимодействии с Правительством республики приняли решение открыть в Суоярвском округе еще один завод по добыче гранитного щебня в рамках имеющегося офсетного контракта. – рассказал Олег Максимов. – К возведению завода приступят уже в следующем месяце, а его открытие запланировано через год. Кроме того, компания «БИОЭН» начинает строительство дополнительных цехов по обработке природного камня в Пудожском районе Карелии.
Напомним, в феврале 2024 года Правительство Карелии заключило первый в России межрегиональный офсетный контракт с компанией «Биоэн». В рамках соглашения между Москвой и Карелией реализуется проект, по которому в течение 10 лет осуществляются поставки в столицу карельского щебня на общую сумму более чем 61 миллиард рублей, а группа компаний «БИОЭН» инвестирует в течение трех лет 1,6 миллиарда рублей в строительство в Карелии промышленного комплекса по выпуску щебня. Межрегиональное сотрудничество оказалось успешным: на Ситозерском карьере со значительным опережением графика возведен новый завод, способный выпускать прочный щебень габбро-диабаз различных фракций и широкий ассортимент гранитных изделий.
В ходе встречи обсудили и вопрос добычи карельского мрамора – ранее Артур Парфенчиков презентовал Правительству Москвы всю палитру карельского мрамора, который может быть использован для облицовки зданий и станций столичного метро. Дорожная карта реализации проекта будет разработана в ближайшее время.
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер выступил с инициативой увеличить финансирование работ по расширению участка северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД) в 2025 году. Постановление о перераспределении средств утвердил региональный кабмин. Речь идёт о работах, которые ведутся на участке с десятого километра кольцевой автодороги - сразу после Тюменского тракта.
«В этом году направим дополнительно 170 миллионов рублей на расширение северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги. Средства нужны, чтобы учесть все пожелания жителей. Необходимо создать единую магистраль, отвечающую современным требованиям и обеспечивающую безопасное скоростное движение», - сообщил Денис Паслер в своих социальных сетях.
Дополнительные средства пойдут на строительно-монтажные работы, в том числе на устройство насыпи земляного полотна и дорожной одежды. Строители дополнили проект реконструкции дороги новым путепроводом через теплотрассу.
Также учтены интересы жителей и садоводов в непосредственной близости от ЕКАД. Для обеспечения транспортной доступности СНТ «Прогресс», «Звездочка» и ещё нескольких садов будет построен проезд протяжённостью более километра. На реконструируемом участке появятся две автобусные остановки с надземным пешеходным переходом, уличным освещением и тротуаром.
Интенсивность движения транспорта в районе 10-го километра ЕКАД в последние годы выросла с 30 до 40 тысяч автомобилей в сутки. На первом этапе реконструкции участка с 10-го по 24-й километр дорожники расширят проезжую часть до шести полос. Появится развязка, новые автобусные остановки с надземным пешеходным переходом, освещением и тротуарами. Работы уже идут.
Екатеринбургская кольцевая автодорога - один из ключевых элементов транспортной системы Свердловской области. Транспортное кольцо около трёх лет функционирует как единое целое, но фактически состоит из участков разного класса и категории, которые заметно различаются по пропускной способности, уровню безопасности и комфорту. Поэтому реконструкция ЕКАД с расширением является стратегическим приоритетом для региона.