В Невском районе Петербурга построен новый медицинский центр сети «Скандинавия»
17 сентября на улице Чудновского, 21 открылся новый объект амбулаторно-поликлинического обслуживания, построенный ООО «КДЦ на Чудновского». Медицинский центр состоит из двух корпусов общей площадью почти 4000 кв. метров.
Первый корпус представляет собой здание переменной этажности, от двух до четырех этажей, включая подземный. В здании расположилась многопрофильная «Клиника Скандинавия», где размещены кабинеты врачей различных специальностей, кабинеты УЗИ, МРТ, КТ, прививочный пункт, процедурные и перевязочные, комната матери и ребёнка, рентген-кабинет, зоны функциональной и кардиологической диагностики, детская и взрослая стоматология, дневные стационары, аптека, а также административные и служебные помещения.
В двухэтажном здании второго корпуса, переданном инвестором в собственность Санкт-Петербурга, будет создана детская поликлиника по оказанию государственных услуг в рамках программы обязательного медицинского страхования.
Оборудование и оснащенность новой клиники сети «Скандинавия» отвечает последним стандартам медицины: пациентам предоставляется точная диагностика, комфортное лечение, современная терапевтическая помощь на всех этапах – от обращения к врачу до выздоровления. Взрослые и дети могут получить как первичную, так и специализированную помощь, от профилактики до реабилитации.
Открытие клиники позволило создать более 70 новых рабочих мест. Мощность составит до 2000 визитов в день.
Главная цель реализованного инвестиционного проекта — сделать качественную медицинскую помощь максимально доступной жителям Невского района и всего востока Петербурга.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.