Согласован проект реставрации Церкви Козьмы и Дамиана в Казани
Управление государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре выдало положительное заключение на проект сохранения объекта культурного наследия регионального значения «Церковь Козьмы и Дамиана» в Казани.
Церковь Козьмы и Дамиана была построена в 1708 году крупным казанским купцом, одним из крупнейших поставщиков пушнины, Иваном Михляевым. Это был надвратный одноэтажный храм из кирпича. В XVIII веке он входил в ансамбль Петропавловского собора, который также включал в себя колокольню. Однако впоследствии церковь неоднократно переживала сильные пожары, а в советское время в ней располагались жилые и складские помещения. В связи с этим прежний облик и интерьер не сохранились.
На текущий момент здание находится в аварийном состоянии и требует проведения ремонтно-реставрационных работ. Проект по сохранению объекта культурного наследия предполагает восстановление исторического облика здания с помощью архивных материалов. В рамках восстановительных работ планируется укрепление фундамента и восстановление кровли, проведение фасадных работ, а также воссоздание утраченных деталей*.
Застройщик – местная православная религиозная организация приход Петропавловский кафедральный собор города Казани Республики Татарстан Казанской Епархии Русской Православной Церкви (Московский Патриархат)
Проектировщик – ООО «ПЦ Град»
Современные методы закрытой проходки тоннеля применялись при сооружении пешеходного перехода под путями второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в районе Щербинка Новомосковского административного округа, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы Василий Десятков.
Он уточнил, что объект расположен в районе ул. Новостроевская, д. 8, на его сооружение ушло чуть более двух лет.
«Строительство пешеходного перехода шло под действующими путями МЦД-2. При сооружении подземной части – ствола тоннеля – применялась технология микротоннелирования для устройства опережающего защитного экрана из труб диаметром один метр. Это позволило проводить работы без остановки движения поездов на участке диаметра с интенсивным движением», – сказал Василий Десятков.
Кроме того, из зоны строительства вынесли мешающие проведению работ подземные инженерные коммуникации и проложили новые, чтобы обеспечить бесперебойное функционирование перехода и безопасность горожан, которые будут им пользоваться.
Для маломобильных людей в пешеходном переходе установили два лифта, также предусмотрены тактильная плитка, контрастная разметка и пандусы на лестницах.
Также выполнили благоустройство близлежащей территории и улично-дорожной сети, что дополнительно украсило новый район столицы.
Пешеходный переход в районе дома на ул. Новостроевская, д. 8 соединяет два жилых района – со стороны ул. Новостроевская и Железнодорожная, условно разделенных железнодорожными путями.
Он обеспечивает беспрепятственный и безопасный путь местным жителям к важным социальным объектам, расположенных в этом месте – к школе, детскому саду, продовольственным магазинам.