Согласован проект реставрации Церкви Козьмы и Дамиана в Казани
Управление государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре выдало положительное заключение на проект сохранения объекта культурного наследия регионального значения «Церковь Козьмы и Дамиана» в Казани.
Церковь Козьмы и Дамиана была построена в 1708 году крупным казанским купцом, одним из крупнейших поставщиков пушнины, Иваном Михляевым. Это был надвратный одноэтажный храм из кирпича. В XVIII веке он входил в ансамбль Петропавловского собора, который также включал в себя колокольню. Однако впоследствии церковь неоднократно переживала сильные пожары, а в советское время в ней располагались жилые и складские помещения. В связи с этим прежний облик и интерьер не сохранились.
На текущий момент здание находится в аварийном состоянии и требует проведения ремонтно-реставрационных работ. Проект по сохранению объекта культурного наследия предполагает восстановление исторического облика здания с помощью архивных материалов. В рамках восстановительных работ планируется укрепление фундамента и восстановление кровли, проведение фасадных работ, а также воссоздание утраченных деталей*.
Застройщик – местная православная религиозная организация приход Петропавловский кафедральный собор города Казани Республики Татарстан Казанской Епархии Русской Православной Церкви (Московский Патриархат)
Проектировщик – ООО «ПЦ Град»
Усинский водовод в Воркуте ждёт первый этап капитального ремонта.Об этом 9 сентября в ходе прямой линии с жителями республики сообщил Ростислав Гольдштейн.
«Мне сперва предложили потратить 15 млрд рублей на реконструкцию Усинского водовода. При рассмотрении оказалось, что уже в ближайшее время возможно сделать первые 10 км из необходимых 26. Это обойдётся нам порядка 800 млн рублей», – рассказал глава региона.
Он также сообщил о достигнутой договорённости с компанией «ВоркутаУголь», которая готова поменять свой уголь на сталь, из которой впоследствии изготовят трубу для водовода. Затем её доставят вагонами компании по железной дороге.
«Обязательно сделаем Усинский водовод, потому что это вопрос безопасности жизни граждан, жизнеобеспечения арктического города», – заключил Ростислав Гольдштейн.