До конца года в Уфе появится еще минимум 20 быстрых зарядных станций для электромобилей


17.09.2025 14:36

В Уфе в 2025 году появится минимум 20 дополнительных быстрых зарядных станций для электромобилей. Об этом в ходе оперативного совещания «Уфимская среда», которое провел 17 сентября глава Администрации города Ратмир Мавлиев, сообщил начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Руслан Хайруллин.


Интенсивный рост числа электрозаправок в Уфе продолжается на ключевых транспортных артериях, вблизи торговых центров, жилых комплексов и туристических объектов. В 2024 году в Уфе во всех районах города установлено 38 станций быстрой зарядки, мощностью свыше 150 кВт каждая. Сейчас в городе действует 65 станций, из которых 44 являются быстрыми.

– Новые станции узнаваемо брендированы, оснащены дорожными указателями, разметкой. Наша задача – обеспечить владельцам электромобилей комфортные условия. Отмечу, что развитие именно быстрых зарядных станций (DC-зарядки) – критически важно для электромобилистов. Чем больше зарядных станций, тем меньше беспокойства о запасе хода, – отметил Руслан Хайруллин.

По словам начальника Главархитектуры, недостаточно только увеличить количество станций. Необходимо стратегически планировать их размещение, обеспечивать равномерное покрытие города, уделять внимание скорости зарядки, в том числе на трассах, ведущих в Уфу и из неё. Важны и меры государственной поддержки: субсидии на покупку, льготные тарифы на зарядку, снижение налогов.

Поддержкой со стороны муниципалитета стало бесплатное размещение электромобилей на платных парковках в центре города. При утверждении новых проектов планировок территорий города Главархитектура контролирует вопрос резервирования мест для размещения электрозаправочных станций. Соответствующие требования внесены в правила землепользования и застройки.

Столица Башкортостана демонстрирует значительную динамику в развитии инфраструктуры для электромобилей. Первая быстрая электрозаправка мощностью 60 кВт была запущена в Уфе в 2021 году компанией «БЭСК» и позволяла зарядить электромобиль за 20 минут. До этого ЭЗС в Уфе были единичными, медленными. В целом по республике количество зарядных станций сейчас составляет 150 единиц, в том числе 93 быстрые зарядные станции.

В России за полгода парк электрокаров вырос почти на 10%. В Башкортостане в 2022 году было зарегистрировано 250 единиц, а к 2025 году их количество достигло 898, что составляет рост в 3,5 раза за три года. Большая часть электромобилей ездит по Уфе.

Руслан Хайруллин напомнил о преимуществах электромобилей: они не выделяют вредных выхлопных газов, что улучшает качество воздуха в городах, снижает уровень шума. В долгосрочной перспективе владение электромобилем оказывается выгоднее: более низкие затраты на топливо, меньше обслуживания. Также электромобили стимулируют развитие инноваций в области аккумуляторов, умных сетей, автоматизации и цифровых технологий.

– Нужны разъяснения преимуществ владения электромобилем. Возможно, имеет смысл интеграция с умными городскими системами, продвижение удобных мобильных приложений для поиска и оплаты зарядки, – сообщил начальник Главархитектуры.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Уфы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Уфы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Администрации Уфы

Подписывайтесь на нас:


31.07.2025 14:10

Подготовкой к строительству второго этапа Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Петербурге займётся компания ООО "Сотэкс" (входит в ГК "Балтрос"), с которой АО "ЗСД" заключило контракт на 9,6 млрд рублей.
Согласно условиям договора, подрядчик должен к 30 декабря 2027 года разработать рабочую документацию и провести подготовительные работы для возведения второго участка ШМСД — между пересечениями с Витебским и Союзным проспектами.
Также в приложении контракту упоминается о работах по сносу зданий и зелёных насаждений, демонтаже и переустройстве инфраструктуры ЖКХ, переустройстве ж.-д. путей и инженерных сетей метрополитена, благоустройстве территорий и археологических исследованиях.
Между тем представители "Сотэкса" заявили в беседе с журналистами, что намерены закончить подготовительные работы в указанный срок и планируют привлекать субподрядчиков. При этом решение об участии в конкурсе непосредственно на строительство второго этапа ШМСД пока что не принято.
Согласно данным Rusprofile, в рамках госзакупок с ООО "Сотэкс" с 2021 года были заключены договоры на общую сумму в 4 млрд рублей. Подготовка к строительству второго участка ШМСД станет крупнейшим госконтрактом фирмы, учредителями которой значатся старший вице-президент "Балтроса" Илья Коршунов и вице-президент УК "Балтрос" Сергей Жуков.
По мнению генерального директора агентства "Infoline-Аналитика" Михаила Бурмистрова, указанная в договоре стоимость — 9,6 млрд рублей, — полностью соответствует рыночным параметрам даже с учётом повышения стоимости рабочей силы. В то же время фактические сроки реализации, полагает эксперт, составят около 30 месяцев.
Как уточнили в комитете по инвестициям Петербурга, суммарный объём вложений в проект возведения второго-четвёртого этапов ШМСД оценивается в 241,3 млрд рублей, а их ввод эксплуатацию запланирован на 2029–2031 годы.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: