До конца года в Уфе появится еще минимум 20 быстрых зарядных станций для электромобилей
В Уфе в 2025 году появится минимум 20 дополнительных быстрых зарядных станций для электромобилей. Об этом в ходе оперативного совещания «Уфимская среда», которое провел 17 сентября глава Администрации города Ратмир Мавлиев, сообщил начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Руслан Хайруллин.
Интенсивный рост числа электрозаправок в Уфе продолжается на ключевых транспортных артериях, вблизи торговых центров, жилых комплексов и туристических объектов. В 2024 году в Уфе во всех районах города установлено 38 станций быстрой зарядки, мощностью свыше 150 кВт каждая. Сейчас в городе действует 65 станций, из которых 44 являются быстрыми.
– Новые станции узнаваемо брендированы, оснащены дорожными указателями, разметкой. Наша задача – обеспечить владельцам электромобилей комфортные условия. Отмечу, что развитие именно быстрых зарядных станций (DC-зарядки) – критически важно для электромобилистов. Чем больше зарядных станций, тем меньше беспокойства о запасе хода, – отметил Руслан Хайруллин.
По словам начальника Главархитектуры, недостаточно только увеличить количество станций. Необходимо стратегически планировать их размещение, обеспечивать равномерное покрытие города, уделять внимание скорости зарядки, в том числе на трассах, ведущих в Уфу и из неё. Важны и меры государственной поддержки: субсидии на покупку, льготные тарифы на зарядку, снижение налогов.
Поддержкой со стороны муниципалитета стало бесплатное размещение электромобилей на платных парковках в центре города. При утверждении новых проектов планировок территорий города Главархитектура контролирует вопрос резервирования мест для размещения электрозаправочных станций. Соответствующие требования внесены в правила землепользования и застройки.
Столица Башкортостана демонстрирует значительную динамику в развитии инфраструктуры для электромобилей. Первая быстрая электрозаправка мощностью 60 кВт была запущена в Уфе в 2021 году компанией «БЭСК» и позволяла зарядить электромобиль за 20 минут. До этого ЭЗС в Уфе были единичными, медленными. В целом по республике количество зарядных станций сейчас составляет 150 единиц, в том числе 93 быстрые зарядные станции.
В России за полгода парк электрокаров вырос почти на 10%. В Башкортостане в 2022 году было зарегистрировано 250 единиц, а к 2025 году их количество достигло 898, что составляет рост в 3,5 раза за три года. Большая часть электромобилей ездит по Уфе.
Руслан Хайруллин напомнил о преимуществах электромобилей: они не выделяют вредных выхлопных газов, что улучшает качество воздуха в городах, снижает уровень шума. В долгосрочной перспективе владение электромобилем оказывается выгоднее: более низкие затраты на топливо, меньше обслуживания. Также электромобили стимулируют развитие инноваций в области аккумуляторов, умных сетей, автоматизации и цифровых технологий.
– Нужны разъяснения преимуществ владения электромобилем. Возможно, имеет смысл интеграция с умными городскими системами, продвижение удобных мобильных приложений для поиска и оплаты зарядки, – сообщил начальник Главархитектуры.
Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на проект третьей очереди офисного комплекса на севере столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, здание высотой 150 м станет одной из архитектурных доминант района Хорошёвский.
Объект площадью почти 76,6 тыс. кв. м возведут по адресу: Ходынский бульвар, земельный участок 20а, стр. 1. Архитектор 29-этажного здания – бюро Kleinewelt Architekten.
«Экстерьер офисной L-образной башни будет состоять из трех последовательно расположенных блоков с террасной архитектурой и панорамным остеклением, экологично интегрированных в городскую среду. Фасады получат плотный графический рисунок, созданный сочетанием панорамного остекления и ламелей. Основой L-образной структуры здания станут колонны, которые не только будут поддерживать верхний объем, но и сформируют комфортное пространство для пешеходов», – сказал Сергей Кузнецов.
Он добавил, что новые пешеходные маршруты станут продолжением парка «Ходынское поле» и дополнят инфраструктуру района.
Учитывая местоположение бизнес-центра, идея интеграции деловой среды в зеленое пространство отображается в архитектуре объекта с помощью трех уровней просторных террас, дающих возможность увеличить объем озеленения в офисе и продолжить концепцию парка.
Бизнес-центр «STONE Ходынка 3» войдет в состав архитектурного ансамбля кварталов «STONE Ходынка 2» и «STONE Ходынка 1». Девелопер проекта – STONE.
Архитектура проектов позволит создать единый гармоничный образ административно-деловой застройки на Ходынском поле и дополнить район качественной инфраструктурой.