До конца года в Уфе появится еще минимум 20 быстрых зарядных станций для электромобилей
В Уфе в 2025 году появится минимум 20 дополнительных быстрых зарядных станций для электромобилей. Об этом в ходе оперативного совещания «Уфимская среда», которое провел 17 сентября глава Администрации города Ратмир Мавлиев, сообщил начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Руслан Хайруллин.
Интенсивный рост числа электрозаправок в Уфе продолжается на ключевых транспортных артериях, вблизи торговых центров, жилых комплексов и туристических объектов. В 2024 году в Уфе во всех районах города установлено 38 станций быстрой зарядки, мощностью свыше 150 кВт каждая. Сейчас в городе действует 65 станций, из которых 44 являются быстрыми.
– Новые станции узнаваемо брендированы, оснащены дорожными указателями, разметкой. Наша задача – обеспечить владельцам электромобилей комфортные условия. Отмечу, что развитие именно быстрых зарядных станций (DC-зарядки) – критически важно для электромобилистов. Чем больше зарядных станций, тем меньше беспокойства о запасе хода, – отметил Руслан Хайруллин.
По словам начальника Главархитектуры, недостаточно только увеличить количество станций. Необходимо стратегически планировать их размещение, обеспечивать равномерное покрытие города, уделять внимание скорости зарядки, в том числе на трассах, ведущих в Уфу и из неё. Важны и меры государственной поддержки: субсидии на покупку, льготные тарифы на зарядку, снижение налогов.
Поддержкой со стороны муниципалитета стало бесплатное размещение электромобилей на платных парковках в центре города. При утверждении новых проектов планировок территорий города Главархитектура контролирует вопрос резервирования мест для размещения электрозаправочных станций. Соответствующие требования внесены в правила землепользования и застройки.
Столица Башкортостана демонстрирует значительную динамику в развитии инфраструктуры для электромобилей. Первая быстрая электрозаправка мощностью 60 кВт была запущена в Уфе в 2021 году компанией «БЭСК» и позволяла зарядить электромобиль за 20 минут. До этого ЭЗС в Уфе были единичными, медленными. В целом по республике количество зарядных станций сейчас составляет 150 единиц, в том числе 93 быстрые зарядные станции.
В России за полгода парк электрокаров вырос почти на 10%. В Башкортостане в 2022 году было зарегистрировано 250 единиц, а к 2025 году их количество достигло 898, что составляет рост в 3,5 раза за три года. Большая часть электромобилей ездит по Уфе.
Руслан Хайруллин напомнил о преимуществах электромобилей: они не выделяют вредных выхлопных газов, что улучшает качество воздуха в городах, снижает уровень шума. В долгосрочной перспективе владение электромобилем оказывается выгоднее: более низкие затраты на топливо, меньше обслуживания. Также электромобили стимулируют развитие инноваций в области аккумуляторов, умных сетей, автоматизации и цифровых технологий.
– Нужны разъяснения преимуществ владения электромобилем. Возможно, имеет смысл интеграция с умными городскими системами, продвижение удобных мобильных приложений для поиска и оплаты зарядки, – сообщил начальник Главархитектуры.
Энергетики Петербурга продолжают подготовку инженерных систем города к отопительному сезону 2025/2026.
Между проспектом Бакунина и улицей Моисеенко завершен первый этап работ по модернизации системы теплоснабжения Центрального района. Обновлено 366 метров основного участка теплопроводов «1-я Синопская» и «Синопская перемычка».
Это головной участок, от которого зависит надежность подачи тепла в 40 домов исторического центра. Технологическое нарушение на объекте может привести к отключению всей зоны теплоснабжения от сети.
«Мы консолидировали под управлением города тепловые активы, прежде всего – проблемные. Первоочередное внимание уделяем наиболее важным объектам и аварийно-опасным участкам. От узла на Синопской набережной зависит благополучие 10 тысяч жителей Центрального района. Там расположены два детских учреждения, – отметил губернатор Александр Беглов. – Важно, что работы закончены до начала отопительного сезона, с хорошим временным запасом».
Специалисты «Теплосети» в рамках проекта построили новую тепловую камеру, соединив в ней обновленные теплопроводы. Установлена регулирующая запорная арматура, позволяющая контролировать процесс теплоснабжения потребителей без обязательного доступа на территорию теплостанции. Это обеспечивает большую оперативность работы.
При реконструкции использовались современные стальные трубы, оснащенные системой оперативно-дистанционного контроля. С помощью современных датчиков она обеспечит мониторинг состояния теплоизоляционного слоя и своевременно подаст сигнал об угрозе возникновения дефектов.
После демонтажа временной тепловой сети и восстановления нарушенного благоустройства, теплоэнергетики приступят ко второму этапу - замене более 500 метров теплопроводов на проспекте Бакунина. Завершить работы планируется в конце 2027 года.
После выкупа городом акций компании «Теплосеть Санкт‑Петербурга», темпы реконструкции ее систем значительно выросли. До 2028 года планируется заменить почти 37 километров ее теплопроводов только в Центральном районе. Среди объектов: тепловые сети по набережной реки Фонтанки, Новгородской, Старорусской, Евгеньевской, 2-й, 5-й, 9-й Советской, Госпитальной, Гагаринской улицам, Фуражному, Виленскому, Апраксину переулкам, Горсткину мосту.