До конца года в Уфе появится еще минимум 20 быстрых зарядных станций для электромобилей
В Уфе в 2025 году появится минимум 20 дополнительных быстрых зарядных станций для электромобилей. Об этом в ходе оперативного совещания «Уфимская среда», которое провел 17 сентября глава Администрации города Ратмир Мавлиев, сообщил начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Руслан Хайруллин.
Интенсивный рост числа электрозаправок в Уфе продолжается на ключевых транспортных артериях, вблизи торговых центров, жилых комплексов и туристических объектов. В 2024 году в Уфе во всех районах города установлено 38 станций быстрой зарядки, мощностью свыше 150 кВт каждая. Сейчас в городе действует 65 станций, из которых 44 являются быстрыми.
– Новые станции узнаваемо брендированы, оснащены дорожными указателями, разметкой. Наша задача – обеспечить владельцам электромобилей комфортные условия. Отмечу, что развитие именно быстрых зарядных станций (DC-зарядки) – критически важно для электромобилистов. Чем больше зарядных станций, тем меньше беспокойства о запасе хода, – отметил Руслан Хайруллин.
По словам начальника Главархитектуры, недостаточно только увеличить количество станций. Необходимо стратегически планировать их размещение, обеспечивать равномерное покрытие города, уделять внимание скорости зарядки, в том числе на трассах, ведущих в Уфу и из неё. Важны и меры государственной поддержки: субсидии на покупку, льготные тарифы на зарядку, снижение налогов.
Поддержкой со стороны муниципалитета стало бесплатное размещение электромобилей на платных парковках в центре города. При утверждении новых проектов планировок территорий города Главархитектура контролирует вопрос резервирования мест для размещения электрозаправочных станций. Соответствующие требования внесены в правила землепользования и застройки.
Столица Башкортостана демонстрирует значительную динамику в развитии инфраструктуры для электромобилей. Первая быстрая электрозаправка мощностью 60 кВт была запущена в Уфе в 2021 году компанией «БЭСК» и позволяла зарядить электромобиль за 20 минут. До этого ЭЗС в Уфе были единичными, медленными. В целом по республике количество зарядных станций сейчас составляет 150 единиц, в том числе 93 быстрые зарядные станции.
В России за полгода парк электрокаров вырос почти на 10%. В Башкортостане в 2022 году было зарегистрировано 250 единиц, а к 2025 году их количество достигло 898, что составляет рост в 3,5 раза за три года. Большая часть электромобилей ездит по Уфе.
Руслан Хайруллин напомнил о преимуществах электромобилей: они не выделяют вредных выхлопных газов, что улучшает качество воздуха в городах, снижает уровень шума. В долгосрочной перспективе владение электромобилем оказывается выгоднее: более низкие затраты на топливо, меньше обслуживания. Также электромобили стимулируют развитие инноваций в области аккумуляторов, умных сетей, автоматизации и цифровых технологий.
– Нужны разъяснения преимуществ владения электромобилем. Возможно, имеет смысл интеграция с умными городскими системами, продвижение удобных мобильных приложений для поиска и оплаты зарядки, – сообщил начальник Главархитектуры.
Стартовало оформление фасадов делового центра на выходе со станции метро «Савёловская», сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он отметил, что панорамное остекление придаст зданию в виде перевернутой пирамиды футуристичный и запоминающийся облик: с этой целью на «мягких» углах установят 96 моллированных стеклопакетов.
«Общая площадь всех фасадов нового девятиэтажного делового центра составляет 9 тыс. кв. метров, витражи и панорамные окна занимают 70% этого объема – 6 тыс. кв. метров. Основной облицовочный материал – стекло. Оно подчеркивает лаконичную форму здания с необычной архитектурой и визуально облегчает сложную конструкцию», – сказал Сергей Кузнецов.
Панорамные окна из стекла с энергосберегающими свойствами уже установлены на втором этаже, начинается монтаж на третьем уровне.
Деловой центр площадью 19 тыс. кв. м предназначен для размещения офисов разной планировки.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков пояснил, что весь цикл возведения здания на ул. Бутырская проходит под контролем ведомства.
«Для офисов в нем будет выделено 8 тыс. кв. метров. На площадке проведено уже семь выездных проверок, в ходе которых инспекторы Комитета оценивали соответствие выполненных работ требованиям проекта и утвержденному архитектурно-градостроительному решению», – добавил Антон Слободчиков.
Специалисты Центра экспертиз выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований конструкций и стройматериалов, включая панорамное остекление.
«Мы строим клиентский деловой центр Twist, следуя правилам нашего фирменного подхода к созданию совершенных домов Fine Development, выверяем каждую деталь. Например, только формулу стекла мы выбирали полгода. В итоге наши панорамные окна обладают максимальным коэффициентом светопропускания, солнцезащитными и энергосберегающими свойствами. Для нас важны и архитектура, и прогрессивные системы комфорта», – подчеркнул вице-президент по продукту Sminex Александр Лагутов.
По его словам, резиденты входят в здание без пропусков и турникетов – вместо них работает бесконтактный фейс-контроль от профессиональной охраны, а во время работы они дышат на 30% более чистым воздухом, чем в среднем по рынку.
Для отдыха резидентов в деловом центре будет две террасы: на стилобате, расположенном на уровне второго этажа, и на кровле.
Первая терраса предназначена для неформальных встреч с коллегами и уединенной, требующей концентрации работы в зеленых комнатах. На нее выходят веранды ресторанов, располагая к обеду на свежем воздухе в летнее время.
С террасы на кровле открывается впечатляющий вид на город. Помимо этого, здесь можно будет проводить легкие фуршеты – для них предусмотрена барная стойка.
Архитектурную концепцию объекта разработало бюро ADM. В 2023 году проект Twist получил Архпремию Москвы.
Проект делового центра реализует девелопер Sminex у станции метро «Савёловская» Cерпуховско-Тимирязевской линии, вблизи Третьего транспортного кольца. Поэтому до центра будет удобно добираться на общественном транспорте и автомобиле.