До конца года в Уфе появится еще минимум 20 быстрых зарядных станций для электромобилей
В Уфе в 2025 году появится минимум 20 дополнительных быстрых зарядных станций для электромобилей. Об этом в ходе оперативного совещания «Уфимская среда», которое провел 17 сентября глава Администрации города Ратмир Мавлиев, сообщил начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Руслан Хайруллин.
Интенсивный рост числа электрозаправок в Уфе продолжается на ключевых транспортных артериях, вблизи торговых центров, жилых комплексов и туристических объектов. В 2024 году в Уфе во всех районах города установлено 38 станций быстрой зарядки, мощностью свыше 150 кВт каждая. Сейчас в городе действует 65 станций, из которых 44 являются быстрыми.
– Новые станции узнаваемо брендированы, оснащены дорожными указателями, разметкой. Наша задача – обеспечить владельцам электромобилей комфортные условия. Отмечу, что развитие именно быстрых зарядных станций (DC-зарядки) – критически важно для электромобилистов. Чем больше зарядных станций, тем меньше беспокойства о запасе хода, – отметил Руслан Хайруллин.
По словам начальника Главархитектуры, недостаточно только увеличить количество станций. Необходимо стратегически планировать их размещение, обеспечивать равномерное покрытие города, уделять внимание скорости зарядки, в том числе на трассах, ведущих в Уфу и из неё. Важны и меры государственной поддержки: субсидии на покупку, льготные тарифы на зарядку, снижение налогов.
Поддержкой со стороны муниципалитета стало бесплатное размещение электромобилей на платных парковках в центре города. При утверждении новых проектов планировок территорий города Главархитектура контролирует вопрос резервирования мест для размещения электрозаправочных станций. Соответствующие требования внесены в правила землепользования и застройки.
Столица Башкортостана демонстрирует значительную динамику в развитии инфраструктуры для электромобилей. Первая быстрая электрозаправка мощностью 60 кВт была запущена в Уфе в 2021 году компанией «БЭСК» и позволяла зарядить электромобиль за 20 минут. До этого ЭЗС в Уфе были единичными, медленными. В целом по республике количество зарядных станций сейчас составляет 150 единиц, в том числе 93 быстрые зарядные станции.
В России за полгода парк электрокаров вырос почти на 10%. В Башкортостане в 2022 году было зарегистрировано 250 единиц, а к 2025 году их количество достигло 898, что составляет рост в 3,5 раза за три года. Большая часть электромобилей ездит по Уфе.
Руслан Хайруллин напомнил о преимуществах электромобилей: они не выделяют вредных выхлопных газов, что улучшает качество воздуха в городах, снижает уровень шума. В долгосрочной перспективе владение электромобилем оказывается выгоднее: более низкие затраты на топливо, меньше обслуживания. Также электромобили стимулируют развитие инноваций в области аккумуляторов, умных сетей, автоматизации и цифровых технологий.
– Нужны разъяснения преимуществ владения электромобилем. Возможно, имеет смысл интеграция с умными городскими системами, продвижение удобных мобильных приложений для поиска и оплаты зарядки, – сообщил начальник Главархитектуры.
Почти на 70% реализован проект улично-дорожной сети на участке от Московского скоростного диаметра (МСД) до Юрловского проезда в Северо-Восточном административном округе, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, параллельно ведется реконструкция ул. Декабристов и Сельскохозяйственная, она завершится до конца этого года.
«Продолжаются работы над крупным инфраструктурным проектом реконструкции и строительства улично-дорожной сети на северо-востоке Москвы. Сейчас ведутся мероприятия по переустройству инженерных коммуникаций, возведению автомобильной дороги и пешеходных переходов. Общая готовность объекта составляет почти 70%. Окончание работ ожидается в 2025 году», – сказал Владимир Ефимов.
Он добавил, что с учетом скорого завершения смежного проекта – возведения путепровода для соединения ул. Костромская и Юрловского проезда – появится новая транспортная связь на участке от Алтуфьевского шоссе до ВДНХ.
Всего в рамках проекта развития улично-дорожной сети построят следующие участки:
- ул. Сельскохозяйственная – от МСД до Юрловского проезда;
- ул. Олонецкая – от Берёзовой аллеи до ул. Отрадная;
- ул. Декабристов – от ул. Мусоргского до ул. Сельскохозяйственная, их четырех полос.
Для безопасности пешеходов на ул. Сельскохозяйственная обустроят подземные переходы. Реконструкция затронет также местные проезды.
«Сейчас работы по реконструкции ул. Сельскохозяйственной и Декабристов вышли на завершающую стадию. Строителям предстоит проложить еще около 1 км дорог при общей протяженности улично-дорожной сети почти 6 км. В рамках проекта сделаем пять пешеходных переходов на Сельскохозяйственной улице», – отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы Василий Десятков.
Все этапы создания и реконструкции улично-дорожной сети проходят под контролем Мосгосстройнадзора.
«В ходе выездных проверок инспекторы Комитета оценивают соответствие выполненного объема работ требованиям проектной документации. Инструментальный контроль применяемых материалов осуществляют специалисты подведомственного Центра экспертиз. За время строительства объектов состоялось уже 19 проверок», – уточнил председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.
По завершении работ жилые кварталы, территории перспективной застройки, а также находящиеся поблизости промзоны и бизнес-центры обеспечат комфортной и современной транспортной сетью.
Кроме того, реализация проекта позволит улучшить транспортную доступность и внутриквартальную связанность районов Свиблово, Останкинский, Отрадное и Южное Медведково.