До конца года в Уфе появится еще минимум 20 быстрых зарядных станций для электромобилей
В Уфе в 2025 году появится минимум 20 дополнительных быстрых зарядных станций для электромобилей. Об этом в ходе оперативного совещания «Уфимская среда», которое провел 17 сентября глава Администрации города Ратмир Мавлиев, сообщил начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Руслан Хайруллин.
Интенсивный рост числа электрозаправок в Уфе продолжается на ключевых транспортных артериях, вблизи торговых центров, жилых комплексов и туристических объектов. В 2024 году в Уфе во всех районах города установлено 38 станций быстрой зарядки, мощностью свыше 150 кВт каждая. Сейчас в городе действует 65 станций, из которых 44 являются быстрыми.
– Новые станции узнаваемо брендированы, оснащены дорожными указателями, разметкой. Наша задача – обеспечить владельцам электромобилей комфортные условия. Отмечу, что развитие именно быстрых зарядных станций (DC-зарядки) – критически важно для электромобилистов. Чем больше зарядных станций, тем меньше беспокойства о запасе хода, – отметил Руслан Хайруллин.
По словам начальника Главархитектуры, недостаточно только увеличить количество станций. Необходимо стратегически планировать их размещение, обеспечивать равномерное покрытие города, уделять внимание скорости зарядки, в том числе на трассах, ведущих в Уфу и из неё. Важны и меры государственной поддержки: субсидии на покупку, льготные тарифы на зарядку, снижение налогов.
Поддержкой со стороны муниципалитета стало бесплатное размещение электромобилей на платных парковках в центре города. При утверждении новых проектов планировок территорий города Главархитектура контролирует вопрос резервирования мест для размещения электрозаправочных станций. Соответствующие требования внесены в правила землепользования и застройки.
Столица Башкортостана демонстрирует значительную динамику в развитии инфраструктуры для электромобилей. Первая быстрая электрозаправка мощностью 60 кВт была запущена в Уфе в 2021 году компанией «БЭСК» и позволяла зарядить электромобиль за 20 минут. До этого ЭЗС в Уфе были единичными, медленными. В целом по республике количество зарядных станций сейчас составляет 150 единиц, в том числе 93 быстрые зарядные станции.
В России за полгода парк электрокаров вырос почти на 10%. В Башкортостане в 2022 году было зарегистрировано 250 единиц, а к 2025 году их количество достигло 898, что составляет рост в 3,5 раза за три года. Большая часть электромобилей ездит по Уфе.
Руслан Хайруллин напомнил о преимуществах электромобилей: они не выделяют вредных выхлопных газов, что улучшает качество воздуха в городах, снижает уровень шума. В долгосрочной перспективе владение электромобилем оказывается выгоднее: более низкие затраты на топливо, меньше обслуживания. Также электромобили стимулируют развитие инноваций в области аккумуляторов, умных сетей, автоматизации и цифровых технологий.
– Нужны разъяснения преимуществ владения электромобилем. Возможно, имеет смысл интеграция с умными городскими системами, продвижение удобных мобильных приложений для поиска и оплаты зарядки, – сообщил начальник Главархитектуры.
ПАО «Т Плюс» перевело с мазута на газ блочно-модульную котельную (БМК) Интинской ТЭЦ.
В пробном запуске оборудования на новом виде топлива принял участие председатель Правительства Республики Коми Дмитрий Братыненко, посетивший Инту с рабочим визитом.
Для газификации Инты специалисты «Газпром газораспределение Сыктывкар» построили межпоселковый газопровод протяжённостью 14,91 км. Энергетики «Т Плюс» заменили мазутные горелки трёх котлов БМК на газовые, автоматизировали режим горения, проложили по территории ТЭЦ 510 метров газопроводов.
Пробный запуск котла на природном газе прошёл успешно. В ближайшие дни на БМК завершатся пусконаладочные работы. В отопительный сезон ТЭЦ войдёт с газифицированным источником резервного тепла.
«Для энергетических объектов, которые работают на угле и мазуте, перевод на газ означает новый этап развития. Это значительное повышение надёжности и экономичности, улучшение условий труда персонала, снижение аварийности и нагрузки на окружающую среду. Мы наблюдаем все эти эффекты в Воркуте, где на газ перешли ТЭЦ-2 и ЦВК. Теперь наш приоритет – газификация теплоисточников Инты», – комментирует директор филиала «Коми» ПАО «Т Плюс» Константин Голиков.
Дмитрий Братыненко поблагодарил энергетиков за проделанную работу. Он отметил, что проект, реализованный по поручению руководителя региона Ростислава Гольдштейна, имеет высокую значимость для развития Приполярья и поможет обеспечить надёжное качественное энергоснабжение интинцев.
Блочно-модульная котельная мощностью 20 Гкал/час построена на Интинской ТЭЦ в 2020 году. Она способна замещать часть тепловой нагрузки котлоагрегатов ТЭЦ. В конце 2024 года для резервного энергоснабжения БМК была введена в действие дизельная электростанция мощностью 400 кВт. В случае нештатной ситуации она обеспечит устойчивую работу котлов и насосов, поддержит циркуляцию в тепловых сетях города.