До конца года в Уфе появится еще минимум 20 быстрых зарядных станций для электромобилей
В Уфе в 2025 году появится минимум 20 дополнительных быстрых зарядных станций для электромобилей. Об этом в ходе оперативного совещания «Уфимская среда», которое провел 17 сентября глава Администрации города Ратмир Мавлиев, сообщил начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Руслан Хайруллин.
Интенсивный рост числа электрозаправок в Уфе продолжается на ключевых транспортных артериях, вблизи торговых центров, жилых комплексов и туристических объектов. В 2024 году в Уфе во всех районах города установлено 38 станций быстрой зарядки, мощностью свыше 150 кВт каждая. Сейчас в городе действует 65 станций, из которых 44 являются быстрыми.
– Новые станции узнаваемо брендированы, оснащены дорожными указателями, разметкой. Наша задача – обеспечить владельцам электромобилей комфортные условия. Отмечу, что развитие именно быстрых зарядных станций (DC-зарядки) – критически важно для электромобилистов. Чем больше зарядных станций, тем меньше беспокойства о запасе хода, – отметил Руслан Хайруллин.
По словам начальника Главархитектуры, недостаточно только увеличить количество станций. Необходимо стратегически планировать их размещение, обеспечивать равномерное покрытие города, уделять внимание скорости зарядки, в том числе на трассах, ведущих в Уфу и из неё. Важны и меры государственной поддержки: субсидии на покупку, льготные тарифы на зарядку, снижение налогов.
Поддержкой со стороны муниципалитета стало бесплатное размещение электромобилей на платных парковках в центре города. При утверждении новых проектов планировок территорий города Главархитектура контролирует вопрос резервирования мест для размещения электрозаправочных станций. Соответствующие требования внесены в правила землепользования и застройки.
Столица Башкортостана демонстрирует значительную динамику в развитии инфраструктуры для электромобилей. Первая быстрая электрозаправка мощностью 60 кВт была запущена в Уфе в 2021 году компанией «БЭСК» и позволяла зарядить электромобиль за 20 минут. До этого ЭЗС в Уфе были единичными, медленными. В целом по республике количество зарядных станций сейчас составляет 150 единиц, в том числе 93 быстрые зарядные станции.
В России за полгода парк электрокаров вырос почти на 10%. В Башкортостане в 2022 году было зарегистрировано 250 единиц, а к 2025 году их количество достигло 898, что составляет рост в 3,5 раза за три года. Большая часть электромобилей ездит по Уфе.
Руслан Хайруллин напомнил о преимуществах электромобилей: они не выделяют вредных выхлопных газов, что улучшает качество воздуха в городах, снижает уровень шума. В долгосрочной перспективе владение электромобилем оказывается выгоднее: более низкие затраты на топливо, меньше обслуживания. Также электромобили стимулируют развитие инноваций в области аккумуляторов, умных сетей, автоматизации и цифровых технологий.
– Нужны разъяснения преимуществ владения электромобилем. Возможно, имеет смысл интеграция с умными городскими системами, продвижение удобных мобильных приложений для поиска и оплаты зарядки, – сообщил начальник Главархитектуры.
Президент России Владимир Путин в рамках Восточного экономического форума по видеосвязи дал старт работе новых объектов инфраструктуры в регионах Дальнего Востока.
При запуске проектов присутствовали заместитель председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев и глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков. По ВКС участие принял губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
– У нас стало хорошей традицией в преддверии или в ходе Восточного экономического форума проводить сверку часов по поводу того, что сделано за прошедшее время, за прошедший год. И с каждым годом необходимых для людей, проживающих на Дальнем Востоке, и для развития всего региона объектов становится все больше и больше. Они современные, они имеют хорошие перспективы развития, а значит, такие перспективы в целом складываются и для всего этого огромного, очень важного, стратегически важного для нас макрорегиона – Дальний Восток, – отметил Владимир Путин.
Среди объектов, которые запустил Президент в Хабаровском крае, – терминал международных авиалиний аэропорта Хабаровск (Новый) имени Г.И. Невельского и Тихоокеанская железная дорога.
– Хабаровский край развивается уверенными темпами. У нас рост индекса промышленного производства за 2024 год составил 107%, инвесторами вложено 625 млрд рублей. Это развитие обеспечено не только за счёт добывающей и обрабатывающей промышленности, но и, конечно, логистики, примеры которой представлены сегодня здесь. Это Тихоокеанская железная дорога и дополнительный драйвер роста – международный авиатерминал, – доложил главе государства губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Новый международный терминал позволит расширить авиасообщение между Хабаровском и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Он оборудован 11 стойками регистрации, 2 телетрапами, 7 лифтами и 7 эскалаторами, 2 уровнями автоматизированной обработки багажа. Пункт пропуска через госграницу оснащен 30 кабинами паспортного контроля, 5 из них — для маломобильных граждан. Планируется, что новый комплекс позволит ежегодно обслуживать до 1 млн пассажиров в год благодаря пропускной способности 600 чел/час.
Напомним, международный терминал создан при поддержке ВЭБ.РФ – корпорация предоставила для его строительства 3,1 млрд рублей, включая 1,5 млрд рублей льготного финансирования по линии Минвостокразвития России.
Тихоокеанская железная дорога протяженностью 531 км стала третьей крупной железнодорожной артерией Дальнего Востока – наряду с Транссибом и БАМом. Ее ввод в эксплуатацию даст новый импульс для развития железнодорожной и портовой инфраструктуры Хабаровского края и в целом экономики региона и Дальнего Востока.
ТЖД связывает угольный морской терминал на мысе Манорский Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края и Эльгинское угольное месторождение в Республике Саха (Якутия). 31 км магистрали проходит по Якутии, остальные 500 км – по Хабаровскому краю. Новый путь включает 6 мостов, 18 разъездов, 1 станцию, 580 светофоров, 220 стрелочных переводов, более 550 инженерных сооружений. Провозная способность ТЖД будет составлять до 50 млн тонн продукции в год. Инициатор проекта – компания "Эльга" – инвестировала в развитие транспортно-логистического комплекса 140 млрд рублей. Создано 3000 новых рабочих мест.
– Проект полностью был реализован на частные средства. Новую линию длиной более 500 километров создали с нуля за два года. Железная дорога построена героическим трудом нескольких тысяч человек в непростых климатических условиях – работы проводились даже в шестидесятиградусный мороз, не останавливаясь. Этот масштабный проект поможет освоению Эльгинского угольного месторождения, расширит логистические возможности Якутии и Хабаровского края, усилит экономику всего Дальнего Востока, – сказал заместитель председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Как доложил Владимиру Путину главный исполнительный директор ООО УК «Эльга» Вадим Бугаев, проект реализован с опережением плановых сроков. Благодаря ТЖД впервые Якутия и Хабаровский край получили прямую транспортную связь.
Напомним, в эти дни во Владивостоке проходит Восточный экономический форум. Его тема в этом году – "Дальний Восток — сотрудничество во имя мира и процветания". Центральным событием по традиции станет пленарное заседание с участием Президента России Владимира Путина, оно запланировано на 5 сентября.