До конца года в Уфе появится еще минимум 20 быстрых зарядных станций для электромобилей
В Уфе в 2025 году появится минимум 20 дополнительных быстрых зарядных станций для электромобилей. Об этом в ходе оперативного совещания «Уфимская среда», которое провел 17 сентября глава Администрации города Ратмир Мавлиев, сообщил начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Руслан Хайруллин.
Интенсивный рост числа электрозаправок в Уфе продолжается на ключевых транспортных артериях, вблизи торговых центров, жилых комплексов и туристических объектов. В 2024 году в Уфе во всех районах города установлено 38 станций быстрой зарядки, мощностью свыше 150 кВт каждая. Сейчас в городе действует 65 станций, из которых 44 являются быстрыми.
– Новые станции узнаваемо брендированы, оснащены дорожными указателями, разметкой. Наша задача – обеспечить владельцам электромобилей комфортные условия. Отмечу, что развитие именно быстрых зарядных станций (DC-зарядки) – критически важно для электромобилистов. Чем больше зарядных станций, тем меньше беспокойства о запасе хода, – отметил Руслан Хайруллин.
По словам начальника Главархитектуры, недостаточно только увеличить количество станций. Необходимо стратегически планировать их размещение, обеспечивать равномерное покрытие города, уделять внимание скорости зарядки, в том числе на трассах, ведущих в Уфу и из неё. Важны и меры государственной поддержки: субсидии на покупку, льготные тарифы на зарядку, снижение налогов.
Поддержкой со стороны муниципалитета стало бесплатное размещение электромобилей на платных парковках в центре города. При утверждении новых проектов планировок территорий города Главархитектура контролирует вопрос резервирования мест для размещения электрозаправочных станций. Соответствующие требования внесены в правила землепользования и застройки.
Столица Башкортостана демонстрирует значительную динамику в развитии инфраструктуры для электромобилей. Первая быстрая электрозаправка мощностью 60 кВт была запущена в Уфе в 2021 году компанией «БЭСК» и позволяла зарядить электромобиль за 20 минут. До этого ЭЗС в Уфе были единичными, медленными. В целом по республике количество зарядных станций сейчас составляет 150 единиц, в том числе 93 быстрые зарядные станции.
В России за полгода парк электрокаров вырос почти на 10%. В Башкортостане в 2022 году было зарегистрировано 250 единиц, а к 2025 году их количество достигло 898, что составляет рост в 3,5 раза за три года. Большая часть электромобилей ездит по Уфе.
Руслан Хайруллин напомнил о преимуществах электромобилей: они не выделяют вредных выхлопных газов, что улучшает качество воздуха в городах, снижает уровень шума. В долгосрочной перспективе владение электромобилем оказывается выгоднее: более низкие затраты на топливо, меньше обслуживания. Также электромобили стимулируют развитие инноваций в области аккумуляторов, умных сетей, автоматизации и цифровых технологий.
– Нужны разъяснения преимуществ владения электромобилем. Возможно, имеет смысл интеграция с умными городскими системами, продвижение удобных мобильных приложений для поиска и оплаты зарядки, – сообщил начальник Главархитектуры.
Город бумажников станет пятым муниципалитетом региона, где начнётся строительство с использованием механизма комплексного развития территорий (КРТ).
Сейчас идет выбор площадок: администрация провела предварительную оценку технических возможностей, включая подведение основных инженерных сетей.
Вопросы подготовки к реализации проекта обсудили на совещании в правительстве региона, состоявшемся с участием руководства инфраструктурного блока Поморья и администрации Новодвинска.
Как рассказал глава администрации Новодвинска Александр Чечулин, сейчас для проекта КРТ в городе бумажников рассматриваются несколько территорий. Для Новодвинска их развитие является приоритетом прежде всего из‑за необходимости расселения аварийного жилищного фонда. Планируется, что суммарный градостроительный потенциал жилья на указанных участках составит 69,7 тысячи квадратных метров, а объём расселения – 4,53 тысячи квадратных метров.
"Необходимые точки подключения к основным коммунальным ресурсам сверены, теперь переходим к следующему этапу подготовки проекта решения", – сказал Александр Чечулин.
Проект будет реализован поэтапно. Стартовый этап включает подготовку территории с параллельным расселением аварийных домов и запуск подготовительных работ. После чего начнется строительство, устройство внутриквартальных сетей, благоустройство.
Потребность в обновлении городской среды и жилого фонда формируется с учетом запроса градообразующего предприятия – АЦБК. Комбинат заинтересован в привлечении и удержании квалифицированных кадров, а этому способствуют доступность современного жилья, наличие качественной социальной инфраструктуры и комфортной городской среды. Поэтому планы КРТ координируются с кадровыми и производственными планами АЦБК."
"Наша задача – обеспечить реализацию проекта КРТ в Новодвинске в заданных сроках и параметрах", – отметил по итогам совещания первый заместитель председателя правительства Архангельской области Дмитрий Рожин - "Контуры застройки и расселения определены, сейчас важна дисциплина исполнения и координация всех участников. Проект даст городу новое качественное жильё и позволит системно продвигаться в вопросах ликвидации аварийного фонда".
На текущий момент в Поморье отобрано 32 территории для реализации проектов с использованием механизма комплексного развития территорий, заключено 25 договоров с застройщиками. Общая площадь земельных участков составляет порядка 121 гектара, а объём нового строительства – порядка 1 миллиона квадратных метров.
Добавим, что проекты, в которых используется механизм КРТ, направлены в том числе на эффективное расселение аварийного жилья и с 2025 года реализуются в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».