До конца года в Уфе появится еще минимум 20 быстрых зарядных станций для электромобилей
В Уфе в 2025 году появится минимум 20 дополнительных быстрых зарядных станций для электромобилей. Об этом в ходе оперативного совещания «Уфимская среда», которое провел 17 сентября глава Администрации города Ратмир Мавлиев, сообщил начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Руслан Хайруллин.
Интенсивный рост числа электрозаправок в Уфе продолжается на ключевых транспортных артериях, вблизи торговых центров, жилых комплексов и туристических объектов. В 2024 году в Уфе во всех районах города установлено 38 станций быстрой зарядки, мощностью свыше 150 кВт каждая. Сейчас в городе действует 65 станций, из которых 44 являются быстрыми.
– Новые станции узнаваемо брендированы, оснащены дорожными указателями, разметкой. Наша задача – обеспечить владельцам электромобилей комфортные условия. Отмечу, что развитие именно быстрых зарядных станций (DC-зарядки) – критически важно для электромобилистов. Чем больше зарядных станций, тем меньше беспокойства о запасе хода, – отметил Руслан Хайруллин.
По словам начальника Главархитектуры, недостаточно только увеличить количество станций. Необходимо стратегически планировать их размещение, обеспечивать равномерное покрытие города, уделять внимание скорости зарядки, в том числе на трассах, ведущих в Уфу и из неё. Важны и меры государственной поддержки: субсидии на покупку, льготные тарифы на зарядку, снижение налогов.
Поддержкой со стороны муниципалитета стало бесплатное размещение электромобилей на платных парковках в центре города. При утверждении новых проектов планировок территорий города Главархитектура контролирует вопрос резервирования мест для размещения электрозаправочных станций. Соответствующие требования внесены в правила землепользования и застройки.
Столица Башкортостана демонстрирует значительную динамику в развитии инфраструктуры для электромобилей. Первая быстрая электрозаправка мощностью 60 кВт была запущена в Уфе в 2021 году компанией «БЭСК» и позволяла зарядить электромобиль за 20 минут. До этого ЭЗС в Уфе были единичными, медленными. В целом по республике количество зарядных станций сейчас составляет 150 единиц, в том числе 93 быстрые зарядные станции.
В России за полгода парк электрокаров вырос почти на 10%. В Башкортостане в 2022 году было зарегистрировано 250 единиц, а к 2025 году их количество достигло 898, что составляет рост в 3,5 раза за три года. Большая часть электромобилей ездит по Уфе.
Руслан Хайруллин напомнил о преимуществах электромобилей: они не выделяют вредных выхлопных газов, что улучшает качество воздуха в городах, снижает уровень шума. В долгосрочной перспективе владение электромобилем оказывается выгоднее: более низкие затраты на топливо, меньше обслуживания. Также электромобили стимулируют развитие инноваций в области аккумуляторов, умных сетей, автоматизации и цифровых технологий.
– Нужны разъяснения преимуществ владения электромобилем. Возможно, имеет смысл интеграция с умными городскими системами, продвижение удобных мобильных приложений для поиска и оплаты зарядки, – сообщил начальник Главархитектуры.
Устремленные ввысь трехэтажные арочные окна украсят главный фасад детского сада в районе Филимонковский Новомосковского административного округа, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
По его словам, здание появится в дер. Староселье в составе жилого комплекса «Цветочные поляны». Проект также будет выделяться благодаря активному использованию рельефных ламелей и западающих оконных порталов.
«В основе архитектурной концепции лежит игра контрастов: плавные линии арочных витражей противопоставлены строгим прямоугольным окнам, а множество стеклянных поверхностей сбалансированы отделкой из массивных цементных плит. Такие решения создадут гармоничную композицию, где выверенная геометрия придаст зданию собранность и строгость, а обилие стекла – легкость и грациозность», – сказал Сергей Кузнецов.
Архитектурный ансамбль будет состоять из двух прямоугольных секций: двухэтажной и трехэтажной. Они соединятся друг с другом под небольшим углом, поэтому передний и задний фасады приобретут дополнительную пластичность. Этот эффект также усилится благодаря западающему переходу между двумя частями детского сада.
Другим характерным решением станут небольшие перепады высоты, которые позволят создать более динамичный силуэт, но при этом сохранить относительно низкий профиль всего здания.
Центральным мотивом в оформлении фасадов выбраны массивные арочные окна во всю высоту здания. Они будут обрамлять трехэтажную секцию со стороны главного входа, а между ними разместятся ряды строгих прямоугольных окон. Этот прием создаст мягкий контраст между формами и укрепит внутреннюю динамику композиции.
Такой сильный мотив также найдет свое отражение на главном фасаде второй секции, где весь первый этаж украсит непрерывный ряд арочных витражей. В создании визуальной идентичности проекта важную роль сыграет и сама заостренная форма арок, подчеркивающая вертикали здания и усиливающая эффект движения вверх.
Снаружи детский сад облицуют белыми цементными плитами разных форм и размеров, благодаря чему линии стыков сложатся в сложный геометричный рисунок, меняющийся от фасада к фасаду. Он станет отдельным декоративным элементом, перекликающимся с вертикальными ламелями и оттеняющим мягкие линии арочных окон.
Некоторые из этих плит также сформируют западающие порталы вокруг оконных проемов, благодаря чему фасады получат дополнительную глубину.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что ведомство выдало разрешение на строительство социального объекта общей площадью почти 4,3 тыс. кв. м.
«После того как застройщик направит извещение о начале строительно-монтажных работ, наши сотрудники составят программу проверок. К выездным мероприятиям привлекут специалистов подведомственного Центра экспертиз для проведения лабораторно-инструментальных исследований конструкций и материалов, позволяющих оценить их соответствие утвержденным проектным решениям», – уточнил Антон Слободчиков.
Концепцию здания, которое построят в составе жилого комплекса «Цветочные Поляны», разработал Проектный институт S.23, входящий в группу «Самолёт».
Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на объект.
«Финальный штрих композиции – изящные рифленые ламели прямоугольного сечения. Они будут опоясывать архитектурные объемы под карнизами и акцентировать главный вход в детский сад. Ламели выступят в качестве визуального якоря, который собирает все декоративные элементы в единое целое – а еще подчеркивает вертикальную направленность арок и делает фасады более фактурными. Под некоторыми окнами также установят похожие панели с более мелким рифлением», – пояснил директор по продукту группы «Самолёт» Леон Пряжников.
Он добавил, что такой визуальный контрапункт между фасадными решениями обеспечит стилистическую целостность всего ансамбля.