Проект дома по реновации на 220 квартир в Марьиной Роще согласован Мосгосстройнадзором
Утвержден проект многоквартирного дома по программе реновации на северо-востоке столицы, сообщил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков. Он уточнил, что здание появится в районе Марьина Роща на ул. Шереметьевская, вл. 17, корп. 1, 2.
«Дом на Шереметьевской улице возведут на месте снесенных по программе реновации пятиэтажек. Новостройка будет состоять из двух секций, в ней запроектировали 220 квартир. Все они, согласно проекту, будут сданы с чистовой отделкой», – сказал Иван Щербаков.
На первом этаже расположатся помещения общественного назначения и центр информирования населения по переселению в рамках реновации. Их оборудуют отдельными входами с улицы.
В жилой части секций на первом этаже запроектированы места общего пользования: входные группы, вестибюли с помещениями консьержа и колясочные.
В здании и на придомовой территории создадут безбарьерную среду для удобства маломобильных людей.
Проект также включает благоустройство и озеленение территории возле новостройки: здесь разобьют газоны, высадят деревья и кустарники, оборудуют детскую и спортивную площадки, места для тихого отдыха.
Реконструкцию участка «Западный порт» набережной Москвы-реки планируется завершить в 2026 году, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он проходит от границы района Филёвский Парк до территории театра «Мастерская П.Н. Фоменко».
«Сейчас на объекте ведутся работы по строительству подпорной стены. Они проводятся в акватории реки, что сопряжено с применением специальных мероприятий по водоотведению и водопонижению. Помимо этого, задействованы водные транспортные средства – земснаряды и баржи. Также следует отметить и стесненные условия производства работ – объект линейный, ширина его составляет 20 метров», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, реконструкция участка набережной Москвы-реки выполнена уже на 20%.
Строительство подпорной стены включает следующие работы:
- устройство шпунтового ограждения;
- откачка воды из котлована;
- выемка грунта и иловых масс;
- устройство щебеночного основания;
- монтаж арматурного каркаса с опалубкой;
- заливка монолитного бетона подпорных стен.
Затем проводится гидроизоляция бетонных покрытий и обратная засыпка песком. Параллельно проходит облицовка подпорной стены гранитной плиткой.
В числе технических особенностей проекта – погружение шпунта в акваторию реки с разработкой донных отложений, ила со дна реки с последующим устройством щебеночного основания. Эти работы сопряжены с постоянной откачкой воды из котлована.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков отметил, что в дальнейшем предстоит благоустройство набережной длиной 812 м.
«Там построят пешеходную зону с покрытием из гранитной плитки, велодорожку с асфальтобетонным покрытием, беговую дорожку с покрытием из резиновой крошки. Кроме того, разобьют газоны и высадят цветники, кустарники и деревья, оборудуют разноуровневые лавочки и места для тихого отдыха с навесами», – пояснил Василий Десятков.
Помимо этого, установят наружное освещение и архитектурную подсветку в ночное время суток.