Генподрядчиком строительства подмосковного ЖК «МЫС» станет компания «Выбор»
По результатам тендера генеральным подрядчиком в премиальном жилом кластере «МЫС» (Одинцовский район Московской области) от девелопера MR стала компания «Выбор». Уже в сентябре генодрядчик приступит к проведению начального этапа строительных работ.
Компания «Выбор» имеет уже 30-летний опыт на рынке. Организация занимается полным циклом работ вплоть до ввода объектов в эксплуатацию. Команда «Выбора» состоит из 250 квалифицированных специалистов. Также организация обладает собственной производственной базой на территории Одинцовского района Подмосковья, где и реализуется кластер «МЫС». В портфеле компании целый ряд реализованных объектов – жилой комплекс «Гусарская баллада», многоэтажные дома в Подмосковье и Москве, учебно-тренировочный и административно-технический комплексы ФСБ России.
«Выбор» в рамках проекта «МЫС» будет строить коттеджи и таунхаусы, многоквартирные корпуса и клубные дома. Срок ввода первой очереди жилого кластера намечен на III кв. 2028 года. В проекте, помимо жилья, появятся муниципальные детские сады, школа, дворец спорта на 20 тыс. кв. м и ландшафтный парк площадью 17 га.
«Компания «Выбор» – один из наиболее опытных генподрядчиков на отечественном рынке, – комментирует Алексей Годованец, управляющий партнер MR (девелопер семейного природного кластера «МЫС» в Одинцовском районе). – Компетенции организации точно позволят ей успешно воплощать амбициозный проект. Мы убедились, что это действительно надежный деловой партнер, который гарантирует высокое качество. В свою очередь, для компании «Выбор» наш семейный природный кластер «МЫС» – новая веха в профессиональном развитии, ведь речь идет, по сути, о создании мини-города в 20 минутах езды от делового центра "Москва-Сити"».
Во всех квартирах в жилом кластере «МЫС» предусмотрена отделка Shell & Core для воплощения собственных дизайн-проектов. Высота потолков – от 3,1 м. Площадь квартир варьируется от 38 кв. м до 215 кв. м, таунхаусов – от 190 кв. м до 224 кв. м, коттеджей – от 264 кв. м до 400 кв. м. Квадратный метр в проекте сегодня стоит в среднем 234 тыс. руб.
Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы планируют провести в аэропорту Усть-Кута в 2026-2028 годах. С ходом подготовки к нему во время рабочей поездки ознакомились Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, депутат Государственной Думы РФ Александр Якубовский.
Взлетно-посадочная полоса находится в федеральной собственности. Её текущий ремонт проводит оператор аэродрома АО «Аэропорт «Усть-Кут». Сейчас отмечается острая необходимость проведения капитального ремонта искусственных покрытий аэродрома. Подготовку к его проведению обсудили во время совещания с участием специалистов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», исполнительным директором АО «Аэропорт «Усть-Кут», представителями собственника аэропорта - авиакомпании «ЮТэйр», а также ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК).
– Мы осмотрели взлетно-посадочную полосу, видели повреждения. Летом на ней картами заменили повреждённые участки, сегодня самолеты летают, но мы обеспокоены ситуацией. Пассажиропоток аэропорта Усть-Кута составляет более 149 тысяч человек. Нужно рассмотреть вопросы межведомственного взаимодействия для подготовки к проведению капитального ремонта. Это вопросы транспортной доступности северной территории, работы расположенных здесь крупных предприятий, – сказал Игорь Кобзев.
Проектную документацию для капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона разрабатывает ФГУП ГПИиНИИ ГА «Аэропроект». На совещании было отмечено, что получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в этом году, затем будет проведен конкурс на определение подрядчика. Работы планируют провести в период с 2026 по 2028 год. Они включены в План мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2030 годы, который реализует Росавиация за счет средств федерального бюджета.
Игорь Кобзев отметил, что приведение взлетно-посадочной полосы в нормативное состояние позволит расширить маршрутную сеть аэропорта. Заинтересованность в этом выражает ряд российских авиакомпаний.
Усть-Кут является опорной территорией Иркутской области.