В Московской области построили самую мощную в РФ криогенно-компрессорную станцию для производства жидкого гелия
Стоимость научных экспериментов, проводимых в лаборатории физики высоких энергий на территории Объединенного института ядерных исследований, будет значительно снижена благодаря строительству самой мощной в России криогенно-компрессорной установке. Об этом сообщает пресс-служба Главгосстройнадзора Подмосковья.
«Она предусмотрена для бесперебойного функционирования коллайдера тяжелых ионов NICA. Это новый ускорительный комплекс на базе ОИЯИ для изучения свойств плотной барионной материи. С помощью коллайдера ученые в лабораторных условиях смогут наблюдать, как бесконечно малые частицы начнут группироваться и образовывать обычное ядерное вещество. По одной из научных теорий, подобный процесс происходил во время создания Вселенной. Кроме того, с помощью коллайдера ученые смогут протестировать микроэлектронику для спутников, а также провести исследования в области углеродной терапии рака», — говорится в сообщении.
Сегодня криогенно-компрессорная станция готова к вводу в эксплуатацию — Главгосстройнадзор, под надзором которого велось строительство объекта, по результатам проведенной проверки выдал заключение о соответствии проектной документации.
В столице открылись еще четыре станции Троицкой линии метро – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ», сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Таким образом, завершили строительство первого этапа Троицкой ветки. Теперь в ее составе 11 станций, а протяженность самой линии – больше 25 км», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Глава города пояснил, что на линии организовано пять пересадочных узлов:
- с «ЗИЛ» и «Крымской» – на одноименные станции Московского центрального кольца (МЦК);
- с «Академической» – на Калужско-Рижскую ветку метро;
- с «Новаторской» – на Большую кольцевую линию;
- с «Новомосковской» – на Сокольническую ветку.
По словам мэра, в перспективе пассажиры будут попадать со станции «ЗИЛ» на будущую Бирюлёвскую линию метро.
«Благодаря появлению Троицкой ветки свыше 1 млн москвичей получили новые удобные маршруты поездок по городу. Для многих из них время поездок в центр города сократилось на 10-15 минут и больше. По расчетам, 11 станциями будут пользоваться 100 тыс. пассажиров в сутки», – также рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он отметил, что на новой линии работают только самые современные российские поезда «Москва-2024», где есть все необходимое для комфортных поездок:
- улучшенная аэродинамика;
- современный интерьер;
- более широкие сиденья и двери и проходы между ними.
Эти составы обслуживает новое электродепо «Столбово», которое открылось в ТиНАО в начале августа, в канун Дня строителя.
«Второй этап строительства Троицкой линии сейчас в стадии проектирования. На участке в 16,8 км появится шесть станций от «Новомосковской» до Троицка», – заключил Сергей Собянин.
Новые станции Троицкой линии метро в режиме видеосвязи открыли президент Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.
Новая ветка длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ МЦК в Даниловском районе до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым большим за МКАД.
Троицкая линия улучшит транспортное обслуживание почти 2 млн москвичей. Они получат десятки вариантов новых маршрутов и смогут существенно экономить время в пути. Так, жители Троицка смогут добираться до БКЛ и МЦК в два раза быстрее – за 45 и 55 мин.
Открытие новых станций метро будет стимулировать строительство новых кварталов жилой и коммерческой недвижимости, а также создание десятков тысяч рабочих мест.