Логистический комплекс за 2,5 млрд рублей планируют построить в порту Архангельска
Новый инфраструктурный проект по созданию крупного логистического комплекса, стоимость которого оценивается в 2,5 млрд рублей, предполагается реализовать на базе Архангельского тралового флота.
О деталях готовящегося к запуску проекта губернатору Архангельской области Александру Цыбульскому рассказали исполнительный директор Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум» Сергей Несветов, генеральный директор Архангельского тралового флота Сергей Зарубин и генеральный директор ООО «Багаж» Вячеслав Каменный.
Инфраструктурный проект предполагает строительство здания для размещения холодильных помещений общей вместимостью 25 тысяч тонн, а также возведение имущественного комплекса по передержке живых водных биологических ресурсов объемом не менее 200 тонн единовременного содержания и создание контейнерной площадки на 400 рефрижераторных контейнеров. Планируется создание около 80 рабочих мест.
– Компания «Багаж» в апреле этого года выиграла лот на вылов камчатского краба в объеме 1250 тонн, – рассказал Сергей Несветов. – К этому лоту прилагаются инвестиционные обязательства в виде проекта по строительству логистического комплекса, который мы сегодня презентуем. Нами рассматривались разные варианты, и мы с коллегами решили остановиться на Архангельске, поскольку такие объекты должны быть привязаны к портовой инфраструктуре и иметь возможность загрузки.
По словам исполнительного директора Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум», на выбор места для реализации проекта также повлиял благоприятный деловой климат в регионе и конструктивный подход областного правительства к реализации инфраструктурных проектов.
– Выбранная локация удовлетворяет всем требованиям. Закончить проектирование и получить разрешение на строительство мы должны в феврале-марте 2026 года. Сейчас мы находимся на стадии принятия технических решений, – пояснил Сергей Несветов.
Глава региона положительно оценил планируемый к реализации проект, выразив готовность оказать инвесторам помощь в его реализации.
– Мы все вместе работали над этим проектом, и наконец-то он выходит в практическую стадию. Курировать его будет председатель правительства Архангельской области Алексей Владимирович Алсуфьев. Окажем всю необходимую поддержку – проект для нас важный, поэтому к окончанию процесса проектирования все рабочие вопросы должны быть решены, – отметил Александр Цыбульский.
Губернатор также поддержал предложение исполнительного директора Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум» в ближайшее время заключить соглашение, которое зафиксирует намерение сторон реализовать проект по строительству крупного логистического комплекса.
Началась проходка тоннеля Рублёво-Архангельской линии метро между Москвой и Подмосковьем, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Сегодня вместе с губернатором Андреем Воробьёвым дали старт работам на участке, который свяжет будущую станцию метро «Липовая Роща» в Красногорске со «Строгино» в Москве. Реализация проекта – часть совместной программы Москвы и Подмосковья по развитию Московского транспортного узла», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он уточнил, что в Подмосковье уже работают две станции метро, и «Липовая Роща» станет третьей.
По его словам, далее на Рублёво-Архангельской линии также откроются станции «Ильинская» и «Красногорск».
«Старт 10-метрового щита на станции «Липовая Роща» – большое событие наших совместных проектов с Московской областью», – подчеркнул Сергей Собянин.
Мэр напомнил, что Рублёво-Архангельская линия длиной 27,6 км пройдет от делового центра «Москва-Сити» до Красногорска.
На новой ветке будет 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
«У нас с Московской областью выстроено тесное взаимодействие. Определена работа по целому ряду стратегических программ – в сферах ЖКХ, образования, здравоохранения, дорожного строительства и транспорта. Один из глобальных проектов – это развитие Московских центральных диаметров», – отметил Сергей Собянин.