Логистический комплекс за 2,5 млрд рублей планируют построить в порту Архангельска
Новый инфраструктурный проект по созданию крупного логистического комплекса, стоимость которого оценивается в 2,5 млрд рублей, предполагается реализовать на базе Архангельского тралового флота.
О деталях готовящегося к запуску проекта губернатору Архангельской области Александру Цыбульскому рассказали исполнительный директор Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум» Сергей Несветов, генеральный директор Архангельского тралового флота Сергей Зарубин и генеральный директор ООО «Багаж» Вячеслав Каменный.
Инфраструктурный проект предполагает строительство здания для размещения холодильных помещений общей вместимостью 25 тысяч тонн, а также возведение имущественного комплекса по передержке живых водных биологических ресурсов объемом не менее 200 тонн единовременного содержания и создание контейнерной площадки на 400 рефрижераторных контейнеров. Планируется создание около 80 рабочих мест.
– Компания «Багаж» в апреле этого года выиграла лот на вылов камчатского краба в объеме 1250 тонн, – рассказал Сергей Несветов. – К этому лоту прилагаются инвестиционные обязательства в виде проекта по строительству логистического комплекса, который мы сегодня презентуем. Нами рассматривались разные варианты, и мы с коллегами решили остановиться на Архангельске, поскольку такие объекты должны быть привязаны к портовой инфраструктуре и иметь возможность загрузки.
По словам исполнительного директора Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум», на выбор места для реализации проекта также повлиял благоприятный деловой климат в регионе и конструктивный подход областного правительства к реализации инфраструктурных проектов.
– Выбранная локация удовлетворяет всем требованиям. Закончить проектирование и получить разрешение на строительство мы должны в феврале-марте 2026 года. Сейчас мы находимся на стадии принятия технических решений, – пояснил Сергей Несветов.
Глава региона положительно оценил планируемый к реализации проект, выразив готовность оказать инвесторам помощь в его реализации.
– Мы все вместе работали над этим проектом, и наконец-то он выходит в практическую стадию. Курировать его будет председатель правительства Архангельской области Алексей Владимирович Алсуфьев. Окажем всю необходимую поддержку – проект для нас важный, поэтому к окончанию процесса проектирования все рабочие вопросы должны быть решены, – отметил Александр Цыбульский.
Губернатор также поддержал предложение исполнительного директора Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум» в ближайшее время заключить соглашение, которое зафиксирует намерение сторон реализовать проект по строительству крупного логистического комплекса.
Их выручка превысила 3,3 трлн рублей. Соответствующие данные на ВЭФ представил замруководителя департамента по работе с клиентами рыночных отраслей ВТБ Артем Кулик.
«По нашим подсчетам, на сегодняшний день в России зарегистрировано 13 тысяч китайских компаний, что на 23% больше, чем на конец 2024 года. В 2019 году называлась цифра в 6500 компаний. Выручка, которую сгенерировали эти 13 тысяч компаний в прошлом году, – более 3,3 триллиона рублей. На топ-40 китайских брендов – дочерних структур крупнейших китайских корпораций – приходится порядка 80% всей выручки компаний с китайским капиталом в России», - сказал представитель ВТБ.
Топ-менеджер напомнил, что для России Китай занимает около трети всей внешней торговли (особенно заметна доля в импорте), а для Китая Россия — порядка 4–5% оборота. «Направления бизнес-взаимодействия, которые не охвачены или не до конца охвачены: химия, агроэкспорт, машиностроение, атомный контур», - считают в банке.
Как показал анализ работы китайских инвесторов, наибольший экономический эффект приносит локализация, это дорога в будущее. Под локализацией в ВТБ имеют в виду не отверточное производство, не переупаковку товаров, а владение российскими промышленными активами со стороны китайских инвесторов.
«По расчетам наших аналитиков, там, где китайские компании локализуются, выигрывают все: ниже себестоимость, ближе потребитель, доступнее господдержка и фондирование в локальных валютах. Есть несколько невероятных примеров локализации: те из китайских компаний, кто пришел сюда давно, сейчас начали пожинать лавры своей смелости и принятого в то время определенного риска. В частности, можно привести пример автомобилестроителей. Мы считаем, что локализация российских компаний в Китае – это светлое и не такое уж далекое будущее», - сказал Артем Кулик.
Банк сопровождает эти процессы на любом этапе. Речь идет не только о классическом кредитовании или платежах. «Так, для торговых компаний актуальны инструменты по управлению дебиторской задолженностью (факторинг, платежные гарантии). Строительным компаниям требуется выпускать банковские гарантии в пользу своих заказчиков, банковское сопровождение, а производственным организациям – местное финансирование», - рассказал представитель банка.
«Резюмирую сказанное: потенциал развития бизнеса между странами далёк от исчерпания, локализация окупается, а правильная платёжная и финансовая архитектура сегодня решают половину успеха сделки», - подчеркнул Артем Кулик.