Более 22 млн рублей потратит до конца года Липецкая область на закупку новых контейнеров для ТКО
Липецкая область обновляет и создаёт новые площадки для сбора ТКО. В текущем году планируется приобретение больше 1600 новых контейнеров. Средства в размере 22,4 млн рублей выделены из областного бюджета на условиях софинансирования муниципалитетами.
Как сообщили в региональном министерстве природных ресурсов и экологии, большая часть контейнеров заменит уже существующие и изношенные, часть ёмкостей используют для создания новых площадок.Уже приобретены 950 контейнеров для сбора твёрдых коммунальных отходов. В четвёртом квартале текущего года будет дополнительно поставлено ещё не менее 655 ёмкостей. Всё это покупается для Липецка, Ельца и Грязей, Воловского, Добровского, Липецкого, Измалковского и Становлянского округов, Данковского, Добринского, Краснинского, Лебедянского, Лев-Толстовского, Тербунского, Усманского, Хлевенского и Чаплыгинского районов.«Создание современной инфраструктуры обращения с отходами – важная составляющая экологического благополучия региона. Закупка новых контейнеров способствует поддержанию чистоты и порядка в наших городах и сёлах», – считает губернатор Липецкой области Игорь Артамонов.В 2024 году за счёт софинансирования из областного бюджета в муниципальные образования региона было поставлено 1300 контейнеров для ТКО, которые были расставлены в населенных пунктах в соответствии с потребностями дополнительно или взамен устаревших.
Усинский водовод в Воркуте ждёт первый этап капитального ремонта.Об этом 9 сентября в ходе прямой линии с жителями республики сообщил Ростислав Гольдштейн.
«Мне сперва предложили потратить 15 млрд рублей на реконструкцию Усинского водовода. При рассмотрении оказалось, что уже в ближайшее время возможно сделать первые 10 км из необходимых 26. Это обойдётся нам порядка 800 млн рублей», – рассказал глава региона.
Он также сообщил о достигнутой договорённости с компанией «ВоркутаУголь», которая готова поменять свой уголь на сталь, из которой впоследствии изготовят трубу для водовода. Затем её доставят вагонами компании по железной дороге.
«Обязательно сделаем Усинский водовод, потому что это вопрос безопасности жизни граждан, жизнеобеспечения арктического города», – заключил Ростислав Гольдштейн.