В петербургском Юсуповском саду установят новую детскую площадку
Александр Беглов поручил Комитету по благоустройству Санкт-Петербурга принять меры по установке детского игрового оборудования на территории Юсуповского сада и доложить о выполнении в срок до ноября 2025 года.
Поручение дано после личного приёма граждан, который губернатор провел в приёмной Президента России в СЗФО по поручению главы государства. С просьбой об установке новой детской площадки в Юсуповском саду взамен ранее демонтированной к Александру Беглову обратилась жительница Адмиралтейского района.
Юсуповский сад – излюбленное место отдыха и проведения досуга петербуржцев и гостей города. Ранее на его территории была расположена детская игровая площадка, однако в связи с аварийным состоянием игровое оборудование было демонтировано в 2024 году.
Новая площадка будет построена по петербургскому стандарту, с большим количеством игрового и спортивного оборудования. На ней планируется обустроить зоны для разных возрастов детей. Это позволит обеспечить разнообразный, интересный и физически активный отдых ребят.
Специалисты завершили разработку грунта котлована и монтаж ограждающих конструкций на стройплощадке станции метро «Липовая Роща», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Станционный комплекс будущей станции «Липовая Роща» Рублёво-Архангельской линии метро возводят на глубине 24 метров на внешней стороне МКАД. Сейчас там завершены земляные работы – строители произвели выемку почти 150 тыс. кубометров грунта и приступили к устройству основных монолитных конструкций», – сказал Владимир Ефимов.
Кроме платформы, монтажной и демонтажной камер, в составе станционного комплекса сооружают оборотные тупики для подвижного состава. Это и обусловило значительный объем разработки грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что в ходе устройства ограждающих конструкций был применен анкерный метод крепления.
«Использование анкерных шпунтовых стенок длиной от 22 до 30 метров для крепления котлована станции дало возможность возвести ограждающие конструкции за один этап. Это, в свою очередь, положительно сказалось на общей производительности – сократило сроки работ и снизило трудозатраты», – подчеркнул Максим Гаман.
По его словам, такой эффект стал возможен благодаря местоположению станции: площадка удалена от исторически сложившейся застройки. При строительстве в центре города использовать подобную технологию было бы нельзя – из-за своей длины анкеры могли повредить подземные коммуникации.