В Москве проведено более 40 аукционов на право капремонта многоквартирных домов
Открытые аукционы на право заключения государственных контрактов на выполнение в 2009 г. работ по капитальному ремонту многоквартирных домов, включенных в программу капремонта, прошли на Единой торговой площадке департамента Москвы по конкурентной политике. Государственным заказчиком выступил департамент капитального ремонта жилищного фонда, передает ИА Интерфакс.
Всего было проведено более 40 аукционов, разыграно свыше 500 лотов. На участие в торгах было подано порядка 2000 заявок от более 230 участников. Таким образом, среднее количество участников на один лот составило 3,6. По отдельным лотам было подано 7 и более заявок.
«Мэр Москвы Юрий Лужков говорил об острой необходимости увеличения числа участников торгов и развития конкуренции», - отметила руководитель пресс-службы Департамента по конкурентной политике Анастасия Кочеткова. - Думаю, что модернизация процедуры размещения городского заказа, осуществляемая департаментом, приведет к тому, что количество участников конкурсных процедур возрастет до 5 и выше на один лот».
Работы, которые будут осуществлять победители аукционов, должны бытиь выполнены до 15 октября, и включают утепление и покраску фасадов, ремонт и замену кровли, обновление инженерных коммуникаций, ремонт балконов и лоджий, замена систем холодного и горячего водоснабжения, отопления, электроснабжения и т.д.
В 2008 г. на реализацию программы развития портовой инфраструктуры группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» направила более 850 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В мае 2008 г. на Третьей стивидорной компании введена в эксплуатацию I очередь автомобильного терминала производственной мощностью 80 тысяч автомобилей в год. Терминал, созданный путем реконструкции мощностей для экспортной перевалки леса, призван перевести в Петербург часть грузопотока финских портов. В 2008 г. на его строительство направлено 130 млн. рублей.
Более 180 млн. рублей направлено на проектирование, строительство и закупку необходимого оборудования для первой очереди ро-ро терминала на территории Первой стивидорной компании. Строительство терминала производственной мощностью 1 млн. тонн в год на месте крытых складов 2-го района порта завершено в январе 2009 г. Мощности терминала позволяют переваливать все виды накатных грузов и единовременно хранить около 2500 автомобилей и 400 единиц различной техники.
В 2008 г. проведены предпроектные работы по рефрижераторному терминалу на территории Первой стивидорной компании. Терминал производственной мощностью 1,5 млн. тонн в год призван снизить издержки крупных импортеров продовольственных товаров. К проектированию терминала компания планирует приступить в III квартале 2009 г.
На проектирование I очереди контейнерного терминала на территории Четвертой стивидорной компании, осуществляемое ведущими российскими и европейскими институтами, а также приобретение технологического оборудования в 2008 г. направлено более 400 млн. рублей. I очередь терминала производственной мощностью около 350 тыс. TEUs в год создается на месте устаревших мощностей по перевалке угля, глинозема, металлолома и лесных грузов и будет ориентирована на обслуживание всех видов экспортных и импортных контейнерных грузов, в том числе рефрижераторных. Планируемый срок запуска I очереди терминала – конец 2009 г.
100 млн. руб. направлено на реконструкцию складов на 1-ом и 2-ом районах порта и устройство открытых площадок для хранения генеральных грузов.