Санкт-Петербург впервые получил осеннее цветочное оформление


17.09.2025 09:59

Необычные розовые, оранжевые и желтые краски появились на улицах Северной столицы. Специалисты садово-паркового предприятия «Южное» затеяли новый эксперимент – впервые в истории Комитет по благоустройству создает осеннее цветочное оформление.


Горожане уже привыкли, что свежие цветы появляются в Петербурге в начале весны, когда всходят мелколуковичные – крокусы. Вслед за ними к 1 мая все пространство заполняют самые ранние и выносливые виолы. Затем уже с июня высаживаются летники, чтобы продлить череду нарядного убранства города.

И вот теперь цветы осенние – хризантема мультифлора! Первой украшают Московскую площадь. В 18 вазонах расположились 236 желтых хризантем. Сам сад-трансформер у подножия памятника Ленину дополнят оранжевые растения. И 78 розовых цветов красиво подчеркивают парадный вид розовой же Чесменской церкви.

Также желтого оттенка хризантема будет радовать жителей на площади Победы и Московском проспекте у Новодевичьего монастыря. Всего для осеннего цветочного оформления Московского района будет высажен 731 куст хризантемы мультифлоры.

Данный цветок в этот холодный период будет использоваться садовниками не только для украшения, но как способ добавить яркости и уюта, а также продлить ощущение лета. Ведь хризантема должна будет простоять до самых заморозков. 

АВТОР: Пресс-служба Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба комитета по благоустройству Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


10.09.2025 08:07

Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы планируют провести в аэропорту Усть-Кута в 2026-2028 годах. С ходом подготовки к нему во время рабочей поездки ознакомились Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, депутат Государственной Думы РФ Александр Якубовский.


Взлетно-посадочная полоса находится в федеральной собственности. Её текущий ремонт проводит оператор аэродрома АО «Аэропорт «Усть-Кут». Сейчас отмечается острая необходимость проведения капитального ремонта искусственных покрытий аэродрома. Подготовку к его проведению обсудили во время совещания с участием специалистов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», исполнительным директором АО «Аэропорт «Усть-Кут», представителями собственника аэропорта - авиакомпании «ЮТэйр», а также ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК).

– Мы осмотрели взлетно-посадочную полосу, видели повреждения. Летом на ней картами заменили повреждённые участки, сегодня самолеты летают, но мы обеспокоены ситуацией. Пассажиропоток аэропорта Усть-Кута составляет более 149 тысяч человек. Нужно рассмотреть вопросы межведомственного взаимодействия для подготовки к проведению капитального ремонта. Это вопросы транспортной доступности северной территории, работы расположенных здесь крупных предприятий, – сказал Игорь Кобзев.

Проектную документацию для капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона разрабатывает ФГУП ГПИиНИИ ГА «Аэропроект». На совещании было отмечено, что получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в этом году, затем будет проведен конкурс на определение подрядчика. Работы планируют провести в период с 2026 по 2028 год. Они включены в План мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2030 годы, который реализует Росавиация за счет средств федерального бюджета.

Игорь Кобзев отметил, что приведение взлетно-посадочной полосы в нормативное состояние позволит расширить маршрутную сеть аэропорта. Заинтересованность в этом выражает ряд российских авиакомпаний.

Усть-Кут является опорной территорией Иркутской области.

АВТОР: Правительство Иркутской области
ИСТОЧНИК: Правительство Иркутской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Иркутской области

Подписывайтесь на нас: