Два тамбовских производителя стройматериалов признаны «Экспортерами года» в ЦФО
Завод «Пигмент» и деревообрабатывающее предприятие «ТАМАК» вошли в число победителей и призеров окружного этапа Всероссийского конкурса «Экспортер года» в Центральном федеральном округе по итогам 2024 года. Они продолжат борьбу за звание лучших экспортеров страны на федеральном уровне.
Первое место в номинации «Ответственный экспортер (ESG)» среди крупного бизнеса присудили заводу «Пигмент». Предприятие экспортирует готовую продукцию и полупродукты промышленной химии.
«Ответственный экспортер (ESG)» третье место занято деревообрабатывающее предприятие «ТАМАК». Оно производит и экспортирует цементно-стружечную плиту.
Оценивала деятельность экспортеров-участников конкурса комиссии, в состав которой вошли представители федеральных министерств, Российского экспортного центра, ВЭБ.РФ, АНО «Национальные приоритеты» и предпринимательских объединений.
Всероссийская премия «Экспортер года» вручается организациям и индивидуальным предпринимателям, добившихся значительных успехов в экспорте несырьевых и неэнергетических товаров, работ, услуг, а также результатов интеллектуальной деятельности.
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.