В Тверской области создали инновационно-промышленный парк «Торжок»
16 сентября на заседании Правительства Тверской области, которое провёл Губернатор Игорь Руденя, принято решение о создании инновационно-промышленного парка «Торжок» и о его первом резиденте.
Общая территория инновационно-промышленного парка в Торжке составляет 26 га. Там смогут разместить производственные мощности четыре резидента. Реализуемые проекты позволят привлечь в экономику Тверской области не менее 5 млрд рублей и создать до 350 рабочих мест. Площадка будет обеспечена необходимой инженерной инфраструктурой.
Для резидентов парка предусмотрены преференции: освобождение от налога на имущество на пять лет, предоставление земель в аренду без проведения торгов, а после ввода объекта в эксплуатацию - возможности выкупа участков по цене равной 2,5% кадастровой стоимости.
Также резиденты смогут воспользоваться инвестиционным налоговым вычетом в размере 50% от затрат на приобретение и (или) обновление основных средств.
Первым резидентом инновационно-промышленного парка Тверской области «Торжок» стала ООО «Инсотех». Инвестпроект компании по строительству в Торжке завода стеклоомывающей жидкости и AdBlue (жидкий реагент, используемый для очистки выхлопных газов дизельных двигателей) включён в перечень приоритетных инвестиционных проектов Тверской области.
Объём инвестиций в реализацию проекта, который рассчитан на 2025-2027 годы, составит более 3,2 млрд рублей. Планируется создать 109 высокопроизводительных рабочих мест.
Состоялся рабочий визит вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко на строительные площадки трамвайной линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка».
В мероприятии приняли участие представители компании–концессионера и генерального подрядчика, осуществляющего строительство трамвайной линии.
В ходе рабочего визита Николай Линченко проинспектировал строительство первого этапа трамвайной линии «Славянка» и ознакомился с текущим статусом работ по созданию трех объектов улично-дорожной сети в посёлке Шушары, которые сопрягаются с трамвайными путями: Старорусского проспекта, Новгородского проспекта от Пушкинской ул. до Шушарской дороги и Новгородского проспекта от Вилеровского пер. до Пушкинской ул.
«Строительство трамвайной линии «Славянка» реализуется в рамках концессионного соглашения и является одним из наиболее важных инфраструктурных проектов Санкт‑Петербурга. Запуск линии соответствует современным потребностям нашего города и позволит обеспечить южные районы быстрым и комфортным трамвайным движением. Более того, в перспективе линия «Славянка» будет продолжена до планируемых к строительству Кампуса СПбГУ и научно-технического центра «Невская дельта». Обеспечение активно развивающихся территорий города удобным общественным транспортом – один из ключевых приоритетов в работе Правительства Санкт‑Петербурга», - отметил Николай Линченко.
Основное внимание при осмотре было уделено продвижению работ по строительству конечного остановочного пункта на Балканской площади, путепровода первого этапа линии, депо, а также ходу реконструкции улично-дорожной сети.
Продолжаются работы по созданию «трамвайного вокзала»: идет устройство фасадов, кровли и внутренних коммуникаций административно-бытового здания конечного остановочного пункта «Балканский», ведется монтаж металлоконструкций навеса и укладка рельсошпальной решетки на площади возле метро «Купчино».
На путепроводе через Московское шоссе, железнодорожные пути Южного железнодорожного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД завершен монтаж металлоконструкций, построена плита проезжей части, начаты работы по окраске металла и монтажу барьерного ограждения, запланировано приступить к строительству верхнего строения пути и монтажу опор контактной сети.
В посёлке Шушары на Новгородском проспекте от Старорусского пр. до Шушарской дороги уже выполнены работы по устройству верхнего строения пути, сборке рельсошпальной решетки с последующей установкой опор контактной сети.
По итогам осмотра была отмечена высокая степень готовности трамвайного депо - комплекса зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры трамвайной линии. В настоящее время в депо заканчивается внутренняя отделка помещений административно-бытового корпуса. В сентябре планируется создание рабочих мест для сотрудников и размещение персонала. Параллельно ведется монтаж оборудования для обслуживания трамваев в производственном корпусе. Также заканчивается устройство верхнего строения пути, включая установку стрелочных переводов. На всей территории депо установлены опоры контактной сети и освещение. В ближайшее время подрядчик приступит к прокладке сетей связи для системы управления линией и трамвайным движением. Частично выполнены работы по благоустройству территории. Депо готовится к завозу первых десяти трамвайных вагонов.
Плановый запуск линии по первому этапу, от ст.метро «Купчино» до трамвайного депо в посёлке Шушары, намечен на конец этого года. Полностью ввести линию «Славянка» в эксплуатацию планируется в 2026 году.