В Твери воссоздадут Речной вокзал и часть Отроч монастыря
16 сентября Губернатор Игорь Руденя посетил площадку реализации проекта по созданию культурно-исторического кластера «Речной» в городе Твери. На месте глава региона провёл рабочую встречу с руководителями профильных ведомств и представителями подрядной организации – Группы «ВИС».
Обсуждались вопросы размещения здания Речного вокзала. Глава региона подчеркнул, что оно будет воссоздано в тех же габаритах и историческом облике. Также речь шла о внутренней планировке здания.
На данный момент завершено обустройство первого этапа площадки и строительного городка, ведется подготовка к началу строительства. На ограждение по периметру смонтированы баннеры, которые рассказывают историю одной из главных городских достопримечательностей.
Ранее выполнены инженерные и археологические изыскания, историко-культурная экспертиза. На основе архивных документов сформированы границы кластера, проведено зонирование территории. Предусмотрено бюджетное финансирование, утверждены концепция и «дорожная карта».
Объект станет современным многофункциональным культурно-выставочным центром с информационно-туристическим офисом, музеем, концертно-выставочными залами, рестораном. Также планируется благоустройство набережной с амфитеатром, озеленение, реконструкция причала, установка видовой арки. Кроме того, будет воссоздана часть комплекса Отроч монастыря.
На федеральной стратегической сессии о развитии скоростного транспортного сообщения губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко озвучил ключевые инициативы региона. Предложения направлены не только на интеграцию с ВСМ, но и на развитие смежных территорий, а также на решение проблемы нагрузки на местную дорожную сеть.
«На стратегической сессии в правительстве России обсудили ускорение реализации проекта ВСМ и развитие скоростных автомобильных дорог. Ленобласть направит предложения к итоговому протоколу:
⁃ о развитии подводящего транспортного сообщения к ВСМ и строительстве развязки на 593 км М11 Павлово- Мга- Шапки - Любань - Оредеж- Луга. Так не только Ленинградская, но и Псковская области смогут дополнительно развивать пассажиропоток, туризм и сами территории;
⁃ о компенсации за использовании региональных дорог при строительстве магистрали: поток стройматериалов для ВСМ пойдет именно по региональным трассам;
⁃ о распространении системы «Платон» на транзитные региональные трассы, по которым большегрузы сейчас «проскальзывают» мимо компенсационных платежей», сообщил Александр Дрозденко.