В Йошкар-Оле установили маяк-нулевой километр
Архитектурный объект «Нулевой километр» установлен на улице Советская столицы республики. Он символизирует административный и географический центр Йошкар-Олы.
Глава Республики Марий Эл Юрий Зайцев осмотрел художественную композицию, подчеркнув, что новый «Нулевой километр» станет ещё одним украшением столицы и точкой притяжения для жителей и гостей региона.
Новая композиция, стилизованная под морской маяк, представляет собой почтовый столб с гербом Почты России и указателями направлений на 10 городов России и Республики Марий Эл. В верхней части маяка установлена светодиодная подсветка.
Ранее существовавший символ «Нулевой километр» находился в неудовлетворительном состоянии. С 2020 года Управление федеральной почтовой службы Республики Марий Эл, филиал АО «Почта России», инициировало проект по созданию новой художественной композиции, реализованный во взаимодействии с республиканскими министерствами.
Вторая нитка главного канализационного коллектора северной части Санкт-Петербурга обеспечит дальнейшее экономическое развитие города и его экологическую безопасность.
Главгосэкспертиза России одобрила второй этап строительства уникального объекта водоотведения, чья подземная часть будет залегать ниже 15 м под землей.
Создание инфраструктуры Санкт-Петербурга от основания города до сегодняшнего дня требует решения задач, которые ставятся сложными климатическими и геологическими условиями, такими как морозная пучинистость грунтов, подтопление территории, сейсмические процессы и специфические грунты (морские, озерные и озерно-ледниковые супеси и суглинки, ледниковые отложения).
«По проекту на втором этапе запланировано строительство линии коллектора длиной около 4,2 км – от поселка Лахта до Планерной улицы Северной столицы. Данный объект призван закрыть растущие потребности развивающихся районов Санкт-Петербурга. Пропускная способность главного канализационного коллектора глубокого заложения составит более 55 тысяч л/с. Интересно, что работы будут выполняться разными способами, в том числе щитовым с использованием тоннелепроходческого механизированного комплекса, а также методом микротоннелирования», – рассказала эксперт Главгосэкспертизы России Светлана Царева.
В комплекс также войдут участки коллектора разного диаметра, смотровые и технологические шахты. Часть из них будет реконструирована, а часть представляет собой новое строительство.
Конструкции тоннеля рассчитаны на действие постоянных нагрузок от собственного веса, веса грунта, гидростатического давления. Для этого в строительстве используются армированное усиление железобетонных блоков, усиленные тюбинги, специальные высококачественные материалы и другие технологические решения.
Застройщик – государственное унитарное предприятие «Водоканал Санкт-Петербурга».
Генеральный проектировщик – ООО «ТОННЕЛЬГЕОСТРОЙ».