Нижегородский завод оконных конструкций «Окна Компас» повысит производительность труда
ООО «Ворсменская производственная компания» (бренд «Окна Компас») работает с 2002 года и является одним из крупнейших заводов - изготовителей в Нижегородской области. Повышать производительность труда предприятие решило путем участия в федеральном проекте «Производительность труда» национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».
Как сообщается на официальном сайте правительства Нижегородской области, «Ворсменская производственная компания» стала третьим участником федпроекта «Производительность труда», который специализируется на производстве оконных конструкций. Предприятия этой сферы уже прошли полный цикл внедрения бережливых технологий и показали достойные результаты. Так, предприятие «СПК» увеличило выработку на 20 процентов, а «Торговый дом „Консиб-Нижний Новгород“ — на 28 процентов», — рассказал министр промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Максим Черкасов.
Специалисты РЦК будут работать на площадке предприятия в течение шести месяцев. Параллельно будет вестись обучение сотрудников предприятия основам бережливого производства.
Внедрять бережливые технологии на производстве будут эксперты регионального центра компетенций (РЦК).
На отремонтированном участке от остановочного пункта «Больница № 9» до трамвайного депо уложено более 12,5 километров новых рельсов, выполнены работы по строительству новой контактной сети, устанавливаются 23 остановочных павильона и отремонтированы переезды. Работы проведены в рамках федеральной Программы комплексного развития городского электротранспорта.
Кроме того, для удобства пассажиров оборудован новый остановочный пункт «Архангельский проезд» между улицей Панина и проспектом Дзержинского в сторону центра.
На обновленные линии вышли 12 односекционных низкопольных трамваев модели 71-628-02 производства АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод».
«При реконструкции трамвайной инфраструктуры применяется комплекс современных инженерных решений, направленных на снижение уровня транспортного шума. Укладка рельсов на железобетонное основание и использование шумопоглощающих технологий позволяют нивелировать динамические и акустические нагрузки и обеспечить плавность хода трамвайных вагонов. Все новые трамваи являются низкопольными и соответствуют современным требованиям комфорта и безопасности, в том числе для удобства посадки. Подвижной состав оборудован кондиционерами, системами навигационного контроля, учета пассажиропотока, оплаты проезда, видеонаблюдения и системой информирования», – отметил заместитель Министра транспорта Алексей Шило.
Всего в рамках модернизации трамвайной системы в Ярославле предусмотрена реконструкция всех трамвайных путей общей протяженностью 45,3 км, шести тяговых подстанций и одного депо, а также приобретение 47 трамваев. На сегодняшний день все трамваи поставлены, реконструировано более 17 км путей. Полное завершение работ планируется в 2027 году. Для финансирования проекта из федерального бюджета выделено 7 млрд рублей, в том числе 1,7 млрд рублей, ранее направленных на закупку 38 электробусов, которые с 2024 года успешно эксплуатируются на маршрутах города.
Кроме того, в рамках программы запущена цифровая платформа по управлению общественным транспортом. Она включает восемь модулей, выполняющих различные функции – от информирования пассажиров до установки «умных» светофоров, которые позволяют оптимизировать движение на маршрутах и повышают удобство, прогнозируемость и пропускную способность общественного транспорта. На сегодняшний день реализовано шесть таких модулей.