Фрунзенский район вышел в лидеры по объемам строительства
В 2008 г. в Фрунзенском районе введено в эксплуатацию 17 жилых домов (3971 квартира), 10 объектов соцкультбыта, 13 объектов промышленности, 7 трансформаторных подстанций. По объему построенного жилья район вошел в четверку городских лидеров. Об этом сообщалось на коллегии районной администрации, посвященной подведению итогов и рассмотрению перспектив градостроительного развития.
В частности, в 2008 г. возведены новые жилые комплексы появились на пересечении М. Бухарестской ул. и ул. Димитрова, Бухарестской ул., 116/1, лит. А, на углу Пловдивской ул. и Загребского бул., Будапештской ул., 17/1, на пересечении Белградской ул. и ул. Димитрова, ул. Турку 26/2, лит. А и др.
В 2009 г. в районе планируется ввод 9 жилых домов, 7 объектов соцкультбыта и 4 объектов промышленности. В январе уже завершено строительство первого корпуса жилого комплекса на пересечении ул. Турку и Белы Куна и 4 трансформаторных подстанций.
Также в 2008 г. завершено строительство торгово-досугового комплекса «Астра» на Балканской пл. 5, ТРК «Максидом» на Дунайском пр., 64, бытового комплекса на пересечении ул. О. Дундича и Будапештской, 2 детских садов. В 2009 г.откроется Дом молодежи района.
В 2008 г. построен административный корпус и склад-холодильник для хранения скоропортящейся продукции на Софийской ул., 91, реконструированы 5 корпусов производственно-складской базы на Софийской ул. 6.
В районе совершенствуется дорожно-транспортная инфраструктура. В частности, в 2008 г. осуществлена реконструкция Дунайского пр. от Купчинской ул. до Софийской. За счет городского бюджета достроена транспортная развязка на пересечении КАД с Софийской ул., обновлена трасса ул. Димитрова от М. Бухарестской до Софийской, к новому путепроводу по пр. Александровской фермы. Обновлены тоннели подземных переходов станции метро «Купчино», построен пешеходный надземный переход мост с павильонами АСКОП и вокзальным павильоном над путями железнодорожной станции «Обухово».
В районе с нетерпением ожидали открытия Фрунзенского радиуса метро. I очередь новой линии действует на промежутке между ст. «Волковская» и «Звенигородская». В то же время, как стало известно районной администрации, ввод станций «Бухарестская» на пересечении одноименной улицы с ул. Салова и «Международная» на ее пересечении с ул. Белы Куна отложен до 2012 г. Между тем на Фрунзенском радиусе на период до 2015 г. запроектированы также станции «Проспект Славы», «Дунайский проспект», «Балканская» (на пересечении Бухарестской улицы и улицы О. Дундича) и «Южная».
Объем инвестиций в многофункциональный комплекс, который ООО «Пионер-Инвест» намерено построить на пересечении ул. Хо Ши Мина, ул. Композиторов и пр. Просвещения в Выборгском районе, составит 350 млн. долларов. Об этом стало известно на пресс-конференции участников делегации Санкт-Петербурга на международной выставке MIPIM-2009.
ООО «Пионер-Инвест» приобрело участок земли треугольной формы у слияния трех магистралей на открытом аукционе в марте 2007 г. Ранее участок находился в аренде ООО «Баск», которое не выполнило инвестиционные условия по реконструкции своих торговых площадей в современный торговый центр. Как ранее собщало АСН-инфо, проект вызвал едовольство со стороны посетителей временного рынка.
Проект МФК, разработанный московским архитектурным бюро Сергея Киселева и одобренный 20 февраля петербургским Градсоветом, предусматривает строительство 38-этажного делового объекта в виде призмы, суженной кверху и имеющей цветовое решение в виде шахматной доски. Здание размещается на общем стилобате с вторым 36-этажным корпусом, где первые 6 этажей имеют также деловое назначение, а выше размещаются апартаменты. Между двумя корпусами формируется вестибюль в форме атриума.
К западу от сдвоенной «башни» предполагается разместить еще три 23-этажных трехсекционных корпуса, в одном из которых выделены площади для детсада на 80 мест, а также торговые площади и кафе. Эти здания предполагается разместить на общем для них 6-метровом стилобате.
Под всем комплексом спроектирован 2-уровневый подземный паркинг. Въезд в него будет осуществляться с внутренних поперечных проездов. В свою очередь, с проезда, отделяющего «башни» от 23-этажных жилых корпусов, предусмотрен въезд на наземную автостоянку, расположенную на стилобате под этими тремя корпусами. Наземные автостоянки для торговых площадей, размещенных в стилобате, также предусмотрены вдоль тротуаров.
Как рассказал гендиректор ООО «Пионер-Инвест» Юрий Грудин, I очередь МФК (сдвоенные «башни») намечено завершить к 2013 г., II очередь - к 2015 г.