В Якутске назвали победителя архитектурного конкурса по развитию Литературного музея имени П.А. Ойунского
Победу отдали команде Nomado и «Сулусчан», предложившей преобразовать существующую событийную зону в общественное пространство с амфитеатром и сценой.
В Якутске состоялась защита проектов в рамках архитектурного конкурса по разработке концепции развития Якутского государственного литературного музея имени П.А. Ойунского. Всего в конкурсе приняли участие пять команд.
В числе участников конкурса — архитектурное бюро «Снега», рекламное агентство NRG, команда Nomado совместно с дизайн-студией «Сулусчан», ООО «Фундаментал» и архитектурное бюро grd.
Цель конкурса заключалась в разработке концепции музейного комплекса, где будут объединены просветительские проекты, культурные мероприятия и научная работа. Музей должен стать популярным местом для отдыха, работы, встреч, обучения и общения.
Как отметила главный архитектор Якутии Любовь Папок, у разных команд идеи отличаются, но в целом многие нашли баланс между инновациями и сохранением наследия.
«Такой баланс важен для сохранения подлинности и развития музейной концепции, направленной на повышение культурной ценности и привлечение широкой аудитории», — подчеркнула она.
Победителем признана команда Nomado и «Сулусчан» — их проект получил высшие оценки. Жюри, в состав которого вошли представители Союза архитекторов Якутии, культурных и музейных организаций, отметило, что команда предложила гармоничные пространственные решения, органично сочетающие уважение к исторической архитектуре и современные подходы. Особенно выделяется существующая событийная зона, преобразованная в полноценное общественное пространство с амфитеатром и сценой. Тщательно продумана и хозяйственная часть: она не только призвана хранить экспонаты, но и выполняет функцию офиса. В проекте ощущается душа и глубина, чётко проработан брендинг и сформулирована миссия музея.
«Литературный музей — это не просто здание, а своего рода центр для творчества и развития. Его важно создавать в дружбе с архитекторами и дизайнерами: сохранив исторические элементы, мы должны делать шаг навстречу современной якутской архитектуре, чтобы через годы она стала частью нашей истории. В нашем проекте слово стоит в центре, вокруг которого рождаются новые идеи и искусство — как ребёнок, начинающий со сказки. Музей — это место, где объединяются творческие сообщества, вдохновляясь литературой и культурой, и создают что-то новое для будущего», — поделились архитектор Анку Гасич и дизайнер Александра Захарова, авторы победного проекта.
На втором месте по результатам — команда АБ grd, а третье место у «Снега». Для большинства команд это был первый опыт участия в подобном конкурсе, что позволило раскрыть их творческий потенциал.
Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы планируют провести в аэропорту Усть-Кута в 2026-2028 годах. С ходом подготовки к нему во время рабочей поездки ознакомились Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, депутат Государственной Думы РФ Александр Якубовский.
Взлетно-посадочная полоса находится в федеральной собственности. Её текущий ремонт проводит оператор аэродрома АО «Аэропорт «Усть-Кут». Сейчас отмечается острая необходимость проведения капитального ремонта искусственных покрытий аэродрома. Подготовку к его проведению обсудили во время совещания с участием специалистов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», исполнительным директором АО «Аэропорт «Усть-Кут», представителями собственника аэропорта - авиакомпании «ЮТэйр», а также ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК).
– Мы осмотрели взлетно-посадочную полосу, видели повреждения. Летом на ней картами заменили повреждённые участки, сегодня самолеты летают, но мы обеспокоены ситуацией. Пассажиропоток аэропорта Усть-Кута составляет более 149 тысяч человек. Нужно рассмотреть вопросы межведомственного взаимодействия для подготовки к проведению капитального ремонта. Это вопросы транспортной доступности северной территории, работы расположенных здесь крупных предприятий, – сказал Игорь Кобзев.
Проектную документацию для капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона разрабатывает ФГУП ГПИиНИИ ГА «Аэропроект». На совещании было отмечено, что получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в этом году, затем будет проведен конкурс на определение подрядчика. Работы планируют провести в период с 2026 по 2028 год. Они включены в План мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2030 годы, который реализует Росавиация за счет средств федерального бюджета.
Игорь Кобзев отметил, что приведение взлетно-посадочной полосы в нормативное состояние позволит расширить маршрутную сеть аэропорта. Заинтересованность в этом выражает ряд российских авиакомпаний.
Усть-Кут является опорной территорией Иркутской области.