В Рыбинске Ярославской области отремонтировали фасад дома Сыромятниковых
В историческом центре Рыбинска завершены работы по ремонту фасада объекта культурного наследия регионального значения «Дом Сыромятниковых» на Волжской набережной, 53/2.
– Еще одно историческое здание стало выглядеть достойно. Это дом Сыромятниковых в Рыбинске, построенный в 1830-е годы, – рассказал губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Он был возведен по типовому проекту, разработанному известным архитектором Карлом Росси, и стал важным элементом архитектуры города. Правительство региона целенаправленно работает над сохранением культурного наследия в соответствии с задачами, поставленными Президентом России Владимиром Путиным. И очень важно, что многие владельцы памятников активно участвуют в этом процессе, бережно восстанавливая свои объекты и включая их в современную жизнь.
В советское время на первом этаже дома Сыромятниковых располагались магазины, на остальных – коммунальные квартиры. Сегодня в особняке находится частный музей «Нобели и нобелевское движение», который привлекает внимание как жителей, так и гостей города.
– Работы по ремонту фасадов здания завершены успешно, – отметила руководитель службы охраны объектов культурного наследия Ярославской области Светлана Охинцева. – Наши специалисты провели контрольные мероприятия, нарушений не выявлено.
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.