И.о. министра промышленности и энергетики Чувашии назначен Марат Якушев
Глава Чувашии Олег Николаев принял кадровое решение - Марат Якушев сменил Сергея Лекарева на посту министра промышленности и энергетики.
15 сентября Олег Николаев подписал Указ № 148, в соответствии с которым Марат Рифкатович Якушев назначен исполняющим обязанности министра промышленности и энергетики Чувашской Республики. Об этом решении руководитель республики сообщил на еженедельной планёрке в Доме правительства.
«Марат Рифкатович имеет солидный стаж работы в промышленности Чувашской Республики. Уверен, что знания и опыт, полученные в реальном секторе, помогут быстро освоиться в министерстве. Мы со своей стороны поддержим в организации эффективного межведомственного взаимодействия», - отметил Глава Чувашии Олег Николаев, представляя Марата Якушева.
Ранее, 12 сентября 2025 года своим Указом №146 Глава Чувашии Олег Николаев освободил от должности министра промышленности и энергетики Чувашской Республики Сергея Николаевича Лекарева, который покинул свой пост по собственному желанию и в связи с переходом на новое место работы.
Глава республики поблагодарил Сергея Николаевича за вклад в развитие отрасли и совместную работу над укреплением технологического суверенитета нашей страны и пожелал дальнейших успехов. «Уверен, что его профессионализм и опыт станут опорой на новом этапе карьеры», – отметил Олег Николаев.
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.